各部门联合行动道外空车配货综合整治初见成效

　　本报讯 截至目前，道外区原有80%%空车配货业户已进入合法物流市场办理手续。

　　为了彻底整顿哈尔滨市空车配货市场无序的经营状况，整合现有城市资源，优化社会环境，扶植现代物流业的发展。2006年10月，哈尔滨市全面拉开了第八次空车配货综合整治工作的序幕，道外区作为空车配货扰民最为严重的区域，综合整治工作的成败关系到全市城市环境综合整治工作的顺利开展。

　　据了解，经过四个多月昼夜奋战，道外区空车配货市场综合整治已完成了原道外区辖区内全部主要街道的清理工作，街面违章停车和违章理货现象已基本杜绝，包括滨江街在内的13条空车配货影响严重的街路全面打通，交通部门共查处违章车辆61台，扣证照938本，扣牌照149块；执法局扣押违章占道物品2660余件；工商局对不具备经营资质的空车配货业户下达整改通知464份，暂扣执照42本；城管局与执法局强拆违章悬挂牌匾203家。此外，环保局还安排专职协管员进入社区制止空车配货扰民，已有7个社区安装了限制配货车辆进入的设施。至此，该区空车配货占道扰民现象得到显著改善。

　　在此次哈尔滨市开展城市综合整治的过程中，道外区空车配货经营秩序综合整治对于彻底整顿哈市空车配货市场经营秩序、规范今后哈市物流行业管理具有典型示范和引领作用。虽然道外区前一阶段的集中整治工作取得了阶段性成果，但随着清理整顿工作的不断深入，小件寄存的界定和规范管理；行车路线管控和规范；室外停车场设置以及留在物流市区且持有合法手续的物流市场等目前和今后影响整治成果和长效管理的问题也逐渐显露出来。另外，还有一部分非法业户在整治过程中转移到了其它区继续从事违章经营，给其他城区市民的生活带来不稳定因素，这些暴露出来的问题都将成为下一步哈尔滨市开展综合整治空车配货市场秩序的重中之重。而在此次道外区整治过程中所采取的疏导结合、集中整治与长效管理机制相结合等方法也将会在今后全市开展的综合整治工作中继续使用。（黑龙江日报）