表面上看,班加罗尔电子城确实是印度的硅谷,然而从市区通往这片80平方公里的高新技术产业开发区却只拥有一条蹩脚、拥挤的101号公路。由于班加罗尔市没有任何大型公共交通设施,大名鼎鼎的Infosys必须每年额外花费500万美元租赁汽车来解决雇员上下班问题。
班加罗尔电子城的窘境的确是整个印度经济发展困境的缩影。整个印度每年因交通堵塞与事故引起的损失高达60亿美元。著名工业城市马哈拉施特拉居然每周要停电一天,这也难怪为什么英特尔最终选择了越南而非印度作为它全新亚洲芯片加工厂的所在地。而技术密集型的IT企业在解决人口就业方面也乏善可陈,仅有160万印度公民受惠于这项政府大力倡导了20年的龙头产业。然而每年却有1000万适龄印度青年从学校走出,迫切需要一份工作。理论上,唯有政府开展的大型公共设施建设可以满足这一缺口。(黑龙江日报)