大院里查获7000件假冒汽配

　　本报讯（记者胡晓晶）昨天下午，市质量技监局稽查总队在桃浦地区查获了一个汽车配件假冒伪劣产品仓库，涉及假冒的普桑、桑2000等车型配件30多个大类、7000件以上货品，货值40万元，堪称2007年以来沪上最大的一起汽车配件假冒案。

　　仓库里九成是假货

　　昨天下午2时，记者随稽查执法人员进入桃浦地区金迎路，路尽头出现了一家大院，只见铁门栅栏间的空隙被大块硬塑料板遮了个严丝合缝，塑料板高度超过了墙头半米，外人很难看清大院里的真实情况。

　　大院内原来是一间2000多平方米的大仓库。仓库里灯光灰暗，数千件汽车配件堆得满满当当，甚至一半的空间还搭起了脚手架平台，铺出一个二楼。“上海大众纯正配件”字样的标贴、有315尾号的防伪标签，随地都是，底盘、电器件、刹车片、保险杠等各大类齐全，但实际上偌大仓库里9成以上是假货。

　　假冒汽配有三种

　　据同来的上海大众汽车及其配件厂的人员介绍，这里的假冒伪劣汽车配件大体有三种。

　　一是假冒原厂配件，比如，上汽股份汽车齿轮总厂是桑车变速器的唯一生产商，但打假人员在这里却发现了“李鬼”，样子看来相似的真假轴承箱,在金属材料和工艺尺寸上完全不同。

　　二是“傍名牌”，在这里发现了“汇众牌”刹车片，但上海汇众却明确表示他们公司生产的是底盘冲压件、车架等系统，并不生产刹车片。

　　三是伪造厂名厂址玩文字游戏，沪上有家知名的强生快车手汽修连锁只做汽车修理，其全称是“上海强生快车手汽车维修服务管理有限公司”，在这里却发现不少“上海强生快车手汽车维修管理服务有限公司”生产的减震器，记者按包装所示拨打该厂电话听到的是空号。

　　真假汽配价差十倍

　　据悉，目前桑塔纳国产化率达90%以上，而国内2/3的配件市场被假货占据。由于知识产权的原因，正牌汽配一般价格偏高，例如一个正品桑塔纳车灯300多元，而假冒品仅为35元，相差近十倍。利益驱动让国内汽配假冒伪劣问题屡禁不止。

　　2006年国内汽车投诉近4000例，关于汽车质量的投诉占58%，其中因零部件质量问题导致的投诉比率最高。油管无故断裂、刹车片突然失灵——低成本的假冒伪劣配件影响行车安全的事故时有发生。专家提醒：修车更换配件最好还是去4S店用原厂正品，尤其对于电器、动力、底盘、刹车等涉及安全的关键部位，最好别去马路快修店或汽配城更换。