改装农用三轮车超载31倍

　　本报讯（记者　段晓宁）昨日，记者从陕西省治理车辆超限超载工作领导小组办公室获悉，我省自2006年12月1日启动强化治超工作以来，共启动27个非法改装车辆强制拆解点，强制拆解非法改装车辆2097辆，有效遏制了非法改装车辆的蔓延。

　　在治超工作中，省治超办发现，农村及城乡接合部农用三轮车和低速载货汽车非法改装严重。一些农用三轮车核载吨位0.5吨，自重1吨左右，而改装后的农用三轮车却能拉到16~17吨，超载15.5吨，是核定吨位的31倍。

　　从2006年12月1日起，经过4个月的强制拆解，我省非法改装车占超限车的比例由40％以上下降至30％左右，非法改装车辆的数量大幅下降。全省共端掉了十多个非法汽车改装厂，没收了用于非法改装的设备和原材料。千阳县城原有12家个体非法改装点，由于拆解工作声势浩大，没人再去非法改装了，这些“厂家”只得“倒闭”关门。

　　省治超办调查发现，非法改装车辆在货运市场占有较大比重，非法改装货运车辆约占货运车总流量的0.3％，占超限车辆的32.6％。

　　这些非法改装的农用三轮和低速车辆存在严重的安全隐患，不但是名副其实的“公路杀手”，也是令人发指的“生命杀手”。