西安5465辆公交车3326辆没年检

　　本报讯（记者　俞刚）3326辆公交车没有年检，其中375辆报废公交车仍在超期服役。记者昨日从西安市公安局车辆管理所了解到，没有按时年检的公交车约占公交车总数的61％。

　　业内报料

　　公交公司有逃费之嫌

　　 近期，车管部门对西安市公交车档案全面清理，据相关部门负责人介绍，目前西安市有各类公交车5465辆，车管部门核查结果显示：3326辆公交车未年检，占公交车总数的61％，其中包括375辆已达报废年限却仍在服役的车辆。

　　据了解，今年初，西安市交管部门在处理一起公交车抛锚事件时，发现事故公交车多年未参加年检。随后，交管部门对全市运营公交车进行抽查，结果显示，公交司机不带驾驶证和车辆手续的情况普遍存在，被交管部门抽查的车辆中，竟然有一半以上的车辆都没有按时参加年检。对没有年检的事实，西安公交总公司的说法是：由于国家新近推行“车辆产权证”制度，公司在此前购置的车辆均无此证。要审验车必须补办产权证，而公交车数量大，补办需要一定时间。此外，由于个别司机的电子违法情况没得到处理，给办理审验带来麻烦。

　　“每辆公交车上路前，都会接受公司的安全检测，如有安全隐患的车辆，绝对不允许上路运营。”尽管公交公司称，他们的“安检”工作每天都在进行，但对于万一出事后的责任追究问题，对方却无法答复。

　　而据一位业内人士透露，公交车不办理年检的原因很多，除个别部门安全观念淡薄外，也不排除一些单位为了逃避相关费税及保险铤而走险。“数千辆公交车每年的年检费和机动车辆必须购买的保险费用，加起来至少在百万元以上。”

　　执法难题

　　怕影响市民出行无法查扣

　　“今年1月24日，我们向公交部门下发了年检和报废车辆注销通知书，但截止到目前，办理手续的车辆却寥寥无几。”车管部门相关负责人说，未年检的车辆严禁上路，一经查实，将暂扣并罚款、记扣3分。“但由于公交车较特殊，又属公益行业，多数情况下都载有乘客，根本无法查扣。”据了解，为不影响市民出行，通常交警也只能放行。

　　“没年检的车辆存在很大的安全隐患，曾经就发生过公交车方向失灵冲向站台撞伤行人的事。”市民张先生表示，公交车的安全运营关系着无数家庭的幸福，各方面应该无条件保证车辆的安全性能。