天津港
3月23日,载箱量4200标准箱的北欧亚航运公司“阿特亚”号集装箱船停靠天津港五洲国际集装箱码头。以此为标志,天津港开通第100条集装箱班轮航线。近期,天津港还将开通到美洲东海岸、西海岸等地区的4条新航线,使航线密度进一步增加。目前,天津港的集装箱班轮航线已遍布全球各地,天津港同全球180多个国家和地区的400多个港口建立了贸易往来。
近年来,天津港得到飞速发展,吞吐量现已跻身世界前十名。
去年,集装箱完成595万TEU,增长23.9%,创下了一年净增115万TEU的历史纪录,增长率高于全国平均水平。2006年,全年新开集装箱航线33条,净增航班30余班,在6条远洋航线上增加了舱位,部分航线更换大型船舶,开辟了内贸南北直达精品航线,使天津港每周集装箱舱位增加6000TEU;通过投资成立“天津港陆海物流有限公司”,加强了集装箱市场开发中的战略投资工作;通过辟建“无水港”,成立班列运营实体,班列运量增幅超过了50%,对内陆的辐射力得到进一步增强。内贸集装箱和空箱吞吐量作为两个新的增长点,同比分别增长43.91%和37.0%。
随着港口的不断发展,天津港近年来加快了建设集装箱码头,以适应形势的需要。目前,天津港已拥有集装箱码头、东方海陆集装箱码头、五洲国际集装箱码头等世界先进的集装箱码头,天津港联盟国际集装箱码头也已在试运行中。今年年底,东疆港区首个专业化集装箱码头也将投入使用,使天津港集装箱装卸能力进一步提高。今年前两个月,天津港集装箱吞吐量完成100.47万标准箱,同比增长33%,预计全年将突破700万标准箱。