必和必拓增资18.5亿美元建新厂

　　澳大利亚悉尼消息随着中国对铁矿石需求的日益增长，世界最大采矿企业必和必拓将与其合作伙伴共同斥资22亿美元，在澳大利亚兴建一条铁路、一座工厂和一个港口，以增加铁矿石产量和销售速度。

　　当地时间3月23日，必和必拓在公告中称，公司在这个项目中的权益比例为85%，约18.5亿美元。

　　过去5年内，铁矿石价格迅速飙升，达到创记录水平，使占全球铁矿销售3/4的必和必拓、力拓集团和巴西淡水河谷公司3家企业利润达历史最高位。与此同时，作为世界铁矿石的最大买主之一，中国钢铁企业可能会因印度上月宣布对出口铁矿石增加出口关税，转而从澳大利亚进口更多铁矿。

　　今年2月，必和必拓宣布继续扩张，已出资19亿美元在澳大利亚西部地区进行一项“快速成长计划”。同时，该公司还在酝酿一项总值175亿美元的输油管道项目，以满足全球对能源日益增长的需求。

　　据花旗集团统计显示，澳大利亚和巴西作为全球最大铁矿石出口商，其铁矿石出口量各占36％，而印度紧随其后出口量占14％。

　　今年2月底，印度政府宣布，从3月1日开始，将对所有品位的铁矿石出口征收300卢比/吨（约合7美元/吨）的出口关税，同时对铬矿和铬精矿征收2000卢比/吨的出口税。由于印度60%以上的铁矿石都出口到中国，因此，这次征税受冲击最大的是中国买家。为了应对这次“铁矿石危机”，日前，数十家国内钢铁企业联合宣布，将共同抵制购买印度的铁矿石。

　　事实上，印度铁矿石向来以低品质、低价位的特点占领中国市场。虽然印度铁矿石价格不低，但由于此前出口没有关税，运费也比澳大利亚和巴西便宜不少，因此与巴西铁矿和澳大利亚铁矿相比，印度铁矿石价格仍会低一些。一些国内中小型钢厂往往愿意多采用印度铁矿石。

　　印度宣布征收铁矿石出口关税以来，不少企业表示，既然印度矿的价格不再具有优势，没有道理继续大量使用性价比不高的印度矿资源。各家企业都开始在周边境外开发、寻找新的铁矿石资源供应地。

　　“这是铁矿石市场的重要信号，随着印度提高出口关税，澳大利亚和巴西的铁矿石需求将增加。”总部位于墨尔本的一家证券研究机构负责人马克·斐尔凡表示。

　　（本报记者 魏红欣）