缴了赃车找不到主 呼市警方呼吁莫让管理漏洞漏丢自行车

　　缴了赃车找不到主

　　呼市警方呼吁莫让管理漏洞漏丢自行车

　　本报记者 史万森

　　治理自行车被盗问题专项行动以来，内蒙古呼和浩特市公安局在前期进行了大张旗鼓的宣传工作后，又于3月16日20时至24时，在全市开展了第一次集中统一清查行动，收缴可疑自行车2625辆、电动自行车91辆、摩托车21辆，抓获盗窃、销赃自行车嫌疑人15人，破获案件63起，打掉了一个12人的盗窃自行车犯罪团伙。

　　销赃出现中间环节 自行车被当废铁卖

　　在3月19日呼市公安局的通报会上，该局户政处副处长包红立介绍，该局赛罕分局在呼市汇利资源有限公司永盛回收站，抓获销赃嫌疑人两人，而这两名外来人员在呼市专门从事收购被盗自行车后再销赃的活动，警方还收缴了已被挤压成块的被盗自行车100多辆。而类似的案件之前在包头市就曾破获过。

　　记者注意到，在19日通报的3起案件中，有两起涉嫌销赃，而在通报的6起行政处罚案件中，也有两起是因为收购、销售赃物。

　　赃车十元八元就卖 盗窃人员呈低龄化

　　自行车当废铁卖？面对记者的疑惑，呼市公安局副局长郝官政解释，一些孩子为了玩游戏、上网，盗窃来的自行车常常以一辆十元八元卖掉，这就使收赃者的成本大大降低，出现了自行车当废铁卖的现象。而盗窃人员的低龄化无疑也是值得注意的问题。

　　在包红立通报的和林格尔的团伙犯罪案中，初步审查已破获各类案件60起，涉案金额达20余万元，而12名犯罪嫌疑人中，年龄最小的仅15岁。而在此前内蒙古赤峰市、呼伦贝尔市、兴安盟破获的几起自行车盗窃团伙案中，团伙成员平均年龄都不到16岁，且大都是在校学生，其中一个团伙的平均年龄还不到13岁。

　　自行车多无合法身份 赃车收缴后无法返还

　　呼市公安局自行车管理所所长陈立勇告诉记者，现在呼市每年流入的自行车在10万辆左右，而到公安机关办登记手续、打钢印的只有三四万。郝官政说，呼市每天发生自行车盗窃案30余起，而群众报警的仅有三分之一。

　　呼市公安局自行车管理所2003年就上了一套专门的自行车电脑管理系统，进入该系统的自行车一旦失窃或破案收缴，系统很容易查找核对，找到失主。而目前的情况是，由于大量被盗自行车没有打钢印，没有正常手续，失窃后又不报案，导致了警方收缴回来的赃车无法返还。

　　管理者需堵住漏洞 买车人要重视手续

　　陈立勇说，本来按规定，不办理合法手续、不打钢印的自行车是不允许上路行驶的。可为什么大量的无合法手续和钢印的自行车又能上路呢？这显然是我们的自行车管理出了问题，而废品收购站成为销赃重要窝点显然也是管理漏洞使然。

　　中国是个自行车大国，单靠某一个部门的力量去管理显然力不从心。郝官政说，呼市要从自行车销售开始加强管理，力争使进入呼市的自行车都有合法手续；同时要协调有关部门，在市政建设、房地产开发中，加大自行车存放点的建设力度；公安部门还将加大监督力度，建立完善自行车看管队伍，同时对自行车盗窃、销赃、买赃等犯罪依法严惩。

　　呼市警方还提醒群众，购买自行车一定要索要正式发票，要到公安部门办理登记、打钢印等合法手续；不要购买无合法手续的自行车，因为那很可能是赃物。