机长辞职被航空公司索赔600万

　　本报讯(记者黄秀丽)新华航空公司的机长张军辞职，诉至法院要求解除劳动合同，新华航空公司反诉其索赔违约金、培训补偿费共计600余万元。昨天，顺义法院开庭审理了此案。被告方表示，飞行员的流动已经成为困扰老资格航空公司的一大难题。

　　42岁的张军从1979年起就在部队飞行，2001年应聘到新华航空公司，担任正驾驶，2004年升为机长。去年6月，张军提出辞职。后市劳动仲裁委裁决双方解除劳动合同关系，张军支付违约金42万余元。张军认为，公司还应支付他安全生产奖14万元，向顺义法院提起诉讼。新华航空公司反诉要求张军支付招聘费用8万元、培训补偿金等557.5万余元，加上42万余元违约金共计600余万元。

　　法庭上，航空公司表示，飞行员都是“用金子堆出来的”。通常培养一名机长需要8到10年的时间，航空公司需要支付包括改装、复训、航线、带飞等巨额培训费用。飞行员的离职，将给航空公司带来巨大经济损失，因此民航总局规定，飞行员离职后对培训费的相关补偿标准为70万至210万元。

　　张军及其代理律师表示，公司索要的违约金和补偿金有很多是重复计算的。张军到公司的时候，已经是正驾驶，而且本身就是驾驶民用机型的机长，只不过驾驶的是麦道，到公司来后改为驾驶波音，公司对他的培训成本远低于招录一名新手。

　　由于新华航空公司不同意对方的调解意见，法院将择日宣判此案。

　　航空公司方面则表示，从2004年起，随着民营航空公司的兴起，一些老资格的航空公司都面临着飞行员流失的困境，国航等航空公司每年都要面临多起诉讼，新华航空公司的控股股东海航在海南也有十几起劳动争议。据张军的代理律师称，去年新华航空公司有14名飞行员离职，也是他们律师事务所代理的，每人赔偿航空公司70万至90万元不等的违约金。RJ055