3月21日11时15分,6万吨级油轮昆明湖号徐徐驶进莱州港,顺利停靠在10#泊位。这是莱州港历史上第一次停靠6万吨级油轮。
该轮全长228.5米,宽32.2米,载重吨60585吨,计划停靠72小时,通过车船直取作业,卸调和燃料油30000吨。
昆明湖号油轮在莱州港的顺利靠泊和作业,充分证明莱州港已经具备了5万吨级以上8万吨级以下油轮的油品装卸作业能力。(中海港务)
莱州港吞吐量欲过千万吨大关 港口功能进一步完善
本报3月20日讯 (记者 姜春康 通讯员祝建奕)记者今日获悉,莱州港自1996年开港以来,10年间港口运营规模不断扩展,港口功能进一步完善,预计07年吞吐量可突破千万吨大关。
莱州港2006年实现吞吐量525万吨,比2005年净增100万吨,是港口设计通过能力的175%,人均货物吞吐量在我国沿海港口中位居前列。2007年,莱州港计划全年实现吞吐量1200万吨,力争达到1500万吨以上;计划完成2号港池2个5万吨级散杂货通用泊位的建设。
莱州港:山东省又一重要液体化工品中转基地
昌邑石化公司拟投资2.8亿元在莱州港建基地
12月18日上午,莱州港港前广场彩旗招展、鼓乐喧天,莱州港一期扩建工程竣工仪式在这里隆重举行,由昌邑石化有限公司等企业投资建设的莱州东方石油化工港储物流项目一期工程,也同时宣告竣工并投入使用。
莱州港是国家“八五”重点工程建设项目,1992年开始建设,1996年投入运营,是国家一类对外开放口岸,是莱州湾及黄河三角洲区域近千公里海岸线上唯一具备建设深水码头条件的港口。
莱州港一期扩建工程竣工 距离亿吨大港梦想迫近
本报莱州12月18日讯(记者 孟宪臣 通讯员 吕俊峰 潘书民报道)莱州港距离“亿吨大港梦想”在迫近。今天上午,历时一年半时间,由中海港务(莱州)有限公司和中国化工集团油气开发中心联合投资的莱州港一期扩建工程正式竣工。这标志着胶东半岛连接鲁西北、鲁中经济腹地最近的深水港正式建成。预计工程完工后,2007年,港口吞吐量将达1500万吨。按照港口扩建整体规划,2010年吞吐量将超过5000万吨,到2020年,将建成亿吨大港。
成功收购山东莱州港及海庙港 深圳中海物流进军山东
深圳本土物流企业正在加快全国扩张步伐。记者昨天从中海物流公司获悉,该公司成功收购了山东莱州港及海庙港,月底将完成整个收购工作。
据介绍,中海物流与山东莱州方近日签订了由中海物流收购山东莱州港和海庙港54.5%股权
的转让协议。双方定于2004年12月25日前,中海物流签订收购其剩余45.5%股权的转让协议。届时,中海物流将持有山东莱州莱银港务有限公司及海庙港务有限公司100%股权。这意味着中海物流向全国网络化的延伸迈开了重要一步。