南京日报报道(记者师擎)记者昨天从快速内环北线西段工程建设指挥部获悉,该工程地震安全性评价报告已得到省地震局正式批准,成为南京地震安全评价实施办法颁布以后的第一个“过关”工程。
按照北线西段的批复文本,设计人员把该工程的地震评价节点选定在金川河路隧道入口、新模范马路隧道入口和龙源西路口高架桥3处,其对工程作业区、近场区的地震地质环境、地震活动性等主要指标的分析、评价均得到了省地震局的肯定。
据市建委相关负责人介绍,按照国家相关规定,所有建筑原则上都应该进行地震安全性评价和抗震设防。但由于缺少地方性实施办法的支持,这一原则在实际建设中并未得到很好的贯彻。新近出台的《南京市重大建设工程和可能发生严重次生灾害建设工程的抗震设防要求管理办法》,为这一原则提供了实施依据。办法明确,今年起,凡新建的重大建设工程,包括投资超5亿元以上的隧道工程、城市轨道快速交通等,都必须进行地震安全性评价,并根据地震安全性评价结果进行抗震设防。
省地震局权威人士介绍,抗震设防的建(构)筑物,就相当于进工地时戴了个“安全帽”,效果大不一样。因此,南京已经明确,重大建设工程和可能发生严重次生灾害建设工程,必须强制性进行抗震设防,否则,相关责任单位将面临1万至10万元处罚。
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