官窑立交的匝道上,标志牌被盗,空余一根根杆子。
佛山市一环城际快速干线自去年11月18日通车以来,照明设施和交通设施被盗严重,据不完全统计,目前直接经济损失已近千万。今年春节以来,盗窃事件越发猖獗,昨日,记者来到被盗最严重的“北线”,截至日前,该线路沿线的各种小型交通标志牌几乎全部被盗光。
现场
北线107个标志牌被盗
昨日,记者来到一环北线,据佛山市官窑至和顺公路主干线工程管理处林方虎经理介绍,一环北段总长15.6公里,自去年通车以来,被盗现象十分严重,一是电缆被盗严重,从去年11月至今,所铺设的价值约100万元左右、11.1公里的电缆目前已全部被盗,另外盗贼从春节期间开始偷盗交通标志,“基本上每晚都偷”,春节至今因交通标志牌被盗已损失7万多元。
长15.6公里的一环北线,共有里程、合流、分流、禁右、限速60(50)、禁行、掉头、禁直行和转左、让行、道路变窄、立交桥名、禁左及慢行等13种不同类型的107个标志牌被盗。
记者昨日在官窑立交一处匝道看见,此处的共20个诱导牌已被盗11个。据了解,一环北线共8个桥名牌,但记者看到,目前只剩下禅炭立交的其中一个桥名牌。据林总介绍,一环北路上的62个里程牌,仅剩下官抱立交上的2个,但当我们驱车前往察看时,这两个里程牌也已不知去向,林总无奈地表示,“昨天还在的,看来应该是昨晚被偷的。”
据介绍,目前交通标志被盗问题逐渐从一环北路两头分别往一环西路、东路延伸,一环西路、东路被盗也十分严重,据不完全统计,“一环”去年通车至今,全线交通、照明设施被盗造成的直接经济损失已达近1000万元。
原因
北线没亮灯有利作案
一环全线中北路被盗情况最为严重,林总告诉记者,估计有几点原因,“交通标志由铝板及铝槽制作,回收价值很高;被盗主要是小型交通标志,安装高度不高,容易拆卸;佛山一环只有北线路灯没亮,晚上车流量又少,有利于窃贼作案;佛山一环全线没有一个统一的治安管理机构,基层派出所警力有限,受管辖范围限制。”
据林总介绍,从今年春节到现在,几乎每晚都有小偷来偷,“估计是团伙作案,桥名牌一般都有3米高,所以肯定还要有车。”记者了解到,由于偷盗时间较短,一般只有几分钟时间,所以虽然工程管理处多次巡逻,但很难抓到盗贼,“最高峰的时候每500米就有一个保安,可是还是很难抓到。”记者看到西线高明段路灯5标的负责人手上拿了厚厚一沓的报案情况,最早报案时间甚至在一环开通前的11月2日,“派出所都做了笔录,但他们只管辖很小的一部分。”