京杭运河江苏段成内河“黄金水道”

　　本报讯 （通讯员 苏骄 记者 殷文静）近日，国家发改委交通运输司副司长宋朝义及交通部相关部门负责人，考察了京杭运河江苏段。

　　京杭运河江苏段北起苏鲁交界的二级坝，南至江浙交界的鸭子坝，并可通过淮河、苏申外港线沟通安徽和上海，流经省内徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州八个地级市，全长690余公里，长江以北扬州六圩至二级坝段称为苏北运河，镇江谏壁至鸭子坝段称为苏南运河。

　　经过多年来的全面整治，京杭运河江苏段通航条件得到有效改善，航道通过能力得以提高，对防洪、灌溉、环境保护、供水、城镇建设和区域经济的可持续发展发挥了巨大的作用。

　　宋朝义说，水运具有占地少、运能大、能耗低、环保等很多优势，是一种符合科学发展观和可持续发展的运输方式，随着我国经济的快速发展必将有更大的发展空间。他指出，为实现“十一五”内河水运事业又好又快发展，国家将在政策、资金方面加大支持力度，有效解决目前存在的水运设施现状差、建设投入不足和建设标准低等问题，适应我国经济建设“十一五”又好又快发展的需要。