全省将打破驾校培训壁垒,实行“学时点卡”制。省驾考中心提醒市民不要扎堆赶考
本报记者王石磊 长沙报道
民警在给闯禁司机讲解危险化学品运输车辆指定行车路线。昨日下午,省交警总队高速公路管理支队长潭大队民警在京珠高速长潭段杨梓冲互通至李家塘互通路段集中整治闯禁的危爆车辆,整治行动中共查处3辆危险化学品运输车。图/记者秦楼
公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于4月1日起正式实施,由于担心考驾照难度增大,学车一族不免担忧。
连日来,记者走进长沙部分驾校和省交警总队,揭开驾考新规的神秘面纱后得知,考试难度并不见得有明显增加。
省交警总队驾驶员考试中心主任邓志刚说,市民无须赶在4月1日前扎堆赶考。新规定实施后,全省将实行一卡学遍所有驾校的培训制度,学员可自主选择任意一家驾校。那些不作为的驾校有可能面临自行淘汰的危险。
驾校学车“僧多粥少”
新规定的出台,让长沙一些驾校备感吃力。为了面对4月1日后学车热可能降温的现实,大部分驾校都没有增加教练车,所以“僧多粥少”的现象不可避免,多个驾校训练场早已车满为患。据工作人员介绍,即使是在学员较少的工作日,训练场上的车辆都排起了长队。
扎堆也让学车者吃足了苦头。在河西某驾校,一位学员抱怨:“听说平时正常班上一个车上7个人学,双休日是5个。现在双休日都是七八个人,一天下来只能学两三次。”在另一所驾校,一名李姓学员则表示:“我觉得顶多七八个人一辆车,现在听别人说,十三四个人一辆车,太夸张了。一天早上7时出去到晚上5时回来,加起来摸方向盘的时间还不到1个小时。”
如此学车,质量当然难以保证,市民王女士对此深有体会。王女士的驾照是半个月前拿到的。她说,自己从参加理论考试到通过路考,满打满算还不到半个月。而这半个月里,自己实际上只去了10天,总共的学时还不到10个小时。驾照是拿上了,可心里一点底也没有,至今不敢上路。
交警提醒:扎堆赶考不可取
邓志刚说,其实早在前两年公安部要求启用计算机考评系统时,也曾出现过市民扎堆赶考驾照的现象,此次是近年来第二次对驾驶员考试内容进行调整。从以往经验和现实情况来看,如果根本不懂开车上路却拿到了驾照,反而是害人害己。
邓志刚说,修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部91号令)与以前相比,刷新了驾驶考试的标准,改变了考试方法,更加注重驾车人的实际操作能力。至于考试难度,并不见得有明显增加。再者,即便报上名参加考试,只要在3月31日前驾驶证申请人三个科目没有考试完毕,剩余的科目也必须按照新规定考核,所以市民无须赶在4月1日前扎堆赶考。
一卡在手将可学遍全省驾校
2007年我省将打破持续7年的异地路考政策,全省已有衡阳、岳阳、益阳、常德、邵阳、怀化、湘西、娄底、郴州等9个考场,其他市州的考场也正在建设过程中或已准备立项。等到全省14个市州都建有考场后,所有考生都将在当地进行考试,只有“考官异地”。
“以后学车都实行刷卡制,全省范围内的学生可任意选择驾校并随时更换,一张卡可以学遍驾照考试部门辖区内的所有驾校。”邓志刚介绍,2007年省道路交通运输管理机构将打破驾校培训壁垒,实行学员统一购买“学时点卡”,凭此可在任意一家驾校学习,这既确保了学员按时按量学习驾驶,又避免了驾校间在价格上恶性竞争。驾驶训练“计时学驾”系统将在今年上半年完成试点及招标工作,下半年全面铺开。