沈阳建立“首席工人”制度 工人年薪十万还配车

　　年薪十万

　　聘首席工人意在创新

　　■“首席工人”啥待遇？———高薪，有望给配车

　　■啥样人能当“首席工人”？———技术好就行，不看学历

　　每月几百元钱工资，脏、苦、累……以往提起工人，人们脑海中大多是这样的印象。

　　不过，今年沈阳市将在全市国防工交城建系统建立“首席工人”制度，只要干得好，当工人年薪超过10万不是梦。

　　昨日下午2时，沈阳市国防工交城建工会在黎明文化宫召开“夺金牌，争首席，促振兴”活动动员大会。

　　此前的2006年，“首席工人”制度已经在沈阳黎明航发集团公司试行，在技术工人中评选出了“首席技能专家”11人，一、二级技术能手共336人，平均年薪都在10万元左右，年薪最低6万元，最高的达到了五六十万元年薪。

　　同时，技能专家能手每月还有1500元－800元钱不等的津贴。

　　沈阳黎明航发集团公司工会主席陈凡奇说：“我们公司的许多首席技术专家和能手也和厂长一样，许多人都买了车，没买车的每个月多给300元钱津贴。”

　　市国防工交城建工会主席杨振富介绍，今年，“首席工人”制度将在全市国防工交城建系统的84家企事业单位铺开，奖励目标向长春一汽的“首席工人”看齐。而长春一汽的“首席工人”有的年薪已达到30万，并且单位还给其配车、发房。

　　市国防工交城建工会相关人士透露，今年沈阳市的企业也有可能给“首席工人”配车。

　　杨振富说：“推行这种制度是为了调动全市国防工交城建系统13万工人的工作积极性，提高他们的创新能力和制造技术。”

　　沈阳航天新光集体的一线铣工、26岁的青年女工人范平说：“这对于我们一线的工人是个非常好的激励，我一定会干好工作，争取当上首席工人！”

　　对于“首席工人”的评选标准，杨振富介绍说：“‘首席工人’不问学历和资力，只要技术好就能够成为‘首席工人’，具体的说就是，必须在日常工作中完成各项指标位居本工种第一、在工作中发挥技术骨干作用、在领导和员工中有较高的认可度等。”

　　“首席工人”不搞终身制，资格有效期一般为1至2年。

　　(辽沈晚报 郑伟)