大巴逃生锤形同虚设?
市民对封闭大巴逃生问题心存担忧
晶报讯(记者邓媛实习生詹丽)前日在宝安民治大道上发生的大巴相撞惨剧让不少乘客依然心有余悸,而记者昨日采访发现,不少大巴车上的逃生锤“形同虚设”。
据339路大巴乘务员黄春和回忆,当时车上应备有2把锤子,分别在车后厢的左右两边窗上(安全门附近),当时撞车时她摔了一跤,伤到头部,待起身反应过来时,已有男乘客将后门踹开,还有乘客从大巴后方的车窗(可以打开)跳出去,在此次逃生过程中,没有人使用过逃生锤。
记者回访数位遭遇此次车祸的乘客后发现,车祸发生后,380B大巴上的乘客也是踹开前门后逃生,并没有人使用逃生锤。除此外,记者还了解到,大巴的逃生锤存放本身也存在不少问题。据了解,大部分空调公交车车窗都为密封的钢化玻璃,一般乘客随身携带的物品很难将其砸碎,一旦发生意外,没有“逃生锤”会很危险。
记者昨日跟随数趟大巴车,虽然可以在部分公交车车窗看到标有“紧急时刻,砸碎玻璃”的字样。但放置“逃生锤”的地点却并没有多少人了解,有些车上根本不见逃生锤的踪影。一位330路大巴车司机告诉记者,空调公交车新车上线时,一般都配有数个“逃生锤”,一旦发生意外,乘客可以砸碎车窗玻璃逃生,但有些线路的大巴车的“逃生锤”都被人给拿走了。另一路大巴车司机也告诉记者,为避免“逃生锤”被盗,有人曾出主意要不要将它固定起来,但考虑到一旦出现险情,根本无法用其“逃生”。为避免大巴“逃生锤”被盗走,有些“逃生锤”干脆被放在了部分司机的驾驶座边。
同时,记者在昨天出事的公交车内发现放置有两个车用的灭火装置,但事发后,并没有乘客和乘务员使用,救命工具成了摆设。此外,记者从民治街道办了解到,该街道办近期将开展一系列有关交通方面的专项整治行动。
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