巡防专业队　夜间打犯罪(组图)

　　新快报记者　黄巍俊　实习生　陈浩/摄　记者　李国辉/文　通讯员　天讯

　　由巡警、便衣等警种构成的夜间警组机动作战，哪里警情多就朝哪里打；二三十名特警镇守街面，漏斗式封路堵口一次拦下三四辆机动车，让可疑车辆前无去路后无退路，只能乖乖受查；专载警方各部门负责人的夜间指挥车停靠路面亲临一线全局指挥，一有重大警情即调动各警种大批警力前往堵截……针对天河夜间警情占全天警情比例超过一半的现状，前晚昨晨，天河警方重拳齐出，在辖内发动大规模的夜间勤务行动。据悉，这是今年年初广州市公安局局长吴沙提出的夜间勤务机制首次在天河实战运作。

　　夜间警情过半催生夜间巡防专业队机动作战

　　据统计，目前天河区夜间（晚上6时至次日8时）警情占到了全天警情总量的一半以上，而夜间恰恰是社会面警力防控相对薄弱的时段。今年年初，广州市公安局局长吴沙对犯罪形势的该种变化曾提出今年要强化夜间勤务机制和动态打击机制，重拳打击夜间犯罪活动。在这个背景下，天河警方根据辖区的实际情况，决定进一步完善该机制，逐步将警力部署向夜间调整。

　　天河公安分局副局长李越表示，就夜间警情而言，上半夜的警情以治安警情为主，下半夜警情则以刑事警情居多，而且易发生恶性案件。对此，天河警方于前日正式成立夜间巡防专业队，专职打击夜间违法犯罪活动。该专业队共有100名警员，由巡警和便衣警种构成，其中80名是今年新增的民警，其余的则从业务部门抽调而来，因此不会影响白天的警力投入。专业队还配备专门的指挥车、警用摩托、防暴器械等必要装备，将针对夜间警情高发的时段和部位集中采取巡逻、清查、伏击等策略现行打击盗抢犯罪。

　　夜间指挥车坐镇一线协调作战

　　夜间巡防专业队一成立，天河警方便于前晚发动夜间勤务机制的首次实战行动。当晚7时，天河警方出动包括专业队在内的300名警力压向棠下、车陂、天源地区，拉开了行动序幕。

　　行动一开始，天河警方的夜间指挥车便开到天河公园门前靠前指挥。记者看到，指挥车内设有小型会议室、监控视频、警务办公系统等先进设备。李越说，指挥车根据夜间行动的打击区域随机停靠，每晚均有警方各部门负责人坐镇一线。“这等于是将天河分局的指挥中心浓缩到一辆车里。”

　　排量式堵口查车一次同时查4辆

　　据了解，以往的查车方式，由于目标主要是摩托车，危害性小，因此查车点设卡简单，堵口前后区域也比较单薄，经常是查了一辆顾不上查另一辆。眼前，由于广州中心城区已“禁摩”，而盗抢机动车犯罪活动比较猖獗，赃车一旦冲卡危害性大，天河警方由此改变策略，实行排量式堵口查车的方式，即在每个查车点上安排10名以上特警人员，将查车范围拉长至30米-50米，并将马路堵得只剩一条车道作为查车入口，使查车区域形成漏斗状，这样一次可同时对4至5辆汽车进行检查。

　　前晚，天河警方在黄埔大道、中山大道、科韵路等路段设下近10个查车点，将棠下、车陂一带笼罩在内。记者在中山大道棠东段的一处见识了排量式查车点的威力。　　图：前晚，车陂派出所民警抓获了9名涉嫌贩毒、吸毒、卖淫嫖娼的嫌疑人。派出所逐步将警力部署向夜间倾斜，棠下、车陂等派出所将1/3警力下沉社区，实行一个社区两名民警轮流执勤制，同时配合派出所专门成立的打击小组防控社区内街的盗抢犯罪。　　图：天河警方改变策略，实行排量式堵口查车的方式：在每个查车点上安排10名以上特警人员，将查车范围拉长至30米———50米，并将马路堵得只剩一条车道作为查车入口，使查车区域形成漏斗状，这样一次可同时对4至5辆汽车进行检查。