高明公交车“兼职校巴”车祸又伤17学生

　　高明公交车“兼职校巴”再度出事！继南方都市报3月27日报道高明“兼职校巴”坠沟事件后，昨天上午6时46分，高明更合镇陀柳村牌坊处，与日前出事“校巴”属同一公交公司的一辆“兼职校巴”停在大路边等学生，被一辆大货车撞下路基。

事发后，车上的29名小学生被送往医院检查。记者赶到医院后看到，17名受轻微伤的学生仍在医院治疗，而12名受惊吓的学生已回家休息。目前，两名司机已被警方带去做笔录，事故原因正在进一步调查中。

　　事件

　　货车撞“校巴”一同冲下路基

　　昨天上午9时记者接到报料称，早上7时左右，一辆公交车“校巴”在更合陀柳村牌坊处接学生时，被一辆大货车撞到，两车一同冲下路基。事发时，不少村民还在现场送小孩上车。车祸发生后，村民们马上将车内的小学生和2名司机营救出来，并送往医院。

　　接到报料后，记者立即赶往事发现场。10时左右，记者在现场看到，警方已在此调查拍照，两辆吊车已将路基下的货车和公交车分别吊出，其中装有集装箱的大货车暂时停在村道口，该车的车头撞毁严重已变形内陷，车头及两侧车窗的挡风玻璃全部掉落，一床花色棉被从货车车头垂落下来，附近10米内到处残留着颗粒很小的玻璃碎渣。

　　而被撞的公交车已被一辆交通拯救车拖离现场近500米。记者立即驱车接近该公交车，只见该辆标明“荷城—合水”的503路公交车，车头也已经支离破碎，车身出现严重扭曲，其中车身左侧更是面目全非：靠窗的玻璃已全被撞碎，车窗框架东倒西歪，车厢内座位上、过道中，到处都是碎玻璃和塑料座椅的残骸，车尾盖也在被撞后张开。

　　学生回忆

　　“碎玻璃像雨点打在我们身上”

　　在更合医院3楼，11岁的何俊好回想起当时的情景仍然心有余悸。当天上午6点30分左右，她和5岁的妹妹俊莹在妈妈的陪同下，来到陀柳村牌坊前的公路旁——学校指定的公交车“校巴”上学地点——搭乘公交车去4公里外的白石小学。上车后，她发现车厢内外侧的座位都有同学坐，便在车厢中间找了个位置站着，但“还没站稳，就听到一声很刺耳的刹车声，接着车就被撞了。碎玻璃像雨点一样打在我们身上，我和很多人都倒向了右边”。接着，一辆装有集装箱的大货车就从公交车车尾沿着左侧一路擦过，将公交车向前推了10多米后，两车双双歪斜着冲下路基，栽在了1米多深的泥沟里。

　　短短的几秒钟后，惊呆了的小学生们回过神来，车厢内开始响起一片哭喊声。受到惊吓的学生慌忙往中间和前面的车门跑，在拥挤中何俊好被推倒在地，害怕地哭起来。在车外，不少尚未走远的家长听到撞击声后，也赶紧跑过来救小孩。几分钟后，何妈妈焦急的身影出现在左侧车窗的窗口，在妈妈的叫喊指挥下，俊好爬出窗口被抱了出来，“妈妈脸上流着眼泪，我也吓得直哭”。何妈妈将俊好抱到安全地段后，赶紧去寻找另一个女儿。数分钟后，5岁的妹妹也被安全地抱了出来。

　　伤情

　　17名学生擦伤或划伤

　　据高明区有关部门介绍，事发时公交车上共有29名学生，救援人员当即将他们全部送往当地更楼医院和合水医院进行检查治疗，其中更楼医院收治26人，合水医院收治3人。

　　随后，记者来到更楼医院3楼病房，在4个病房里仍有12个轻微伤的小学生在家属的陪同下，进行输液、拍片等等观察治疗。记者逐床了解后获悉，大多数在此输液治疗的学生，均为手部、脚部和面部擦伤或划伤，身体并无大碍。而在中午，两所医院将5名有头晕、部分部位有痛感的学生，转送到高明区人民医院进一步检查治疗。记者昨天下午来到该院逐一了解后发现，这些学生身体并无大碍，其中伤势较重的1名女生左脸颊缝了3针，其左肩和左腿有痛感。据该院医生介绍，转送到该院的学生身体状况良好，再继续观察一段时间后即可返校。

　　事故发生后，高明区委书记马亮照、区长潘志文等区领导立即指示有关部门、更合镇迅速赶到现场抢救伤者，妥善做好事故处理工作，稳定学生及家长情绪。目前，29名学生经医院检查治疗，已无大碍。事故中，两车司机均未受伤。据警方介绍，货车司机马某初步交代，前天晚上10点左右他从深圳出发，准备到更合某电器厂拉货，可能是出现了“疲劳驾驶”。马某还表示，发生事故时，前方有同向车挡住视线，所以才刹车不及。目前，事故原因正在进一步调查中。

　　三问“兼职校巴”

　　公交公司可否参与接送学生？

　　答：公交车接学生是“发展方向”

　　3天内接连发生2起关于公交车“兼职校巴”的事故，引起了不少家长的疑问：公交车参与学生接送是否符合有关规定？

　　昨天，高明区教育局有关负责人向记者出示了一份文件，在这份《关于加强学校（幼儿园）学生接送车管理工作意见》（佛府办［2005］335号）中，“凡公交网络已完全覆盖的地区，学生出行应以公交车全面替代学生接送车（不包括幼儿园的接送车）。公交网络暂时未能提供便利服务的地区，小学、幼儿园可适当保留拥有所有权的学生接送车或由正规运输公司实行包车业务”。

　　该负责人介绍说，目前高明区接送学生车辆分为两大类：一类是全身都漆成黄色、并印有“校巴”字样的车辆，如明城幼儿园的校巴等等；另一类是租用的正规运输公司车辆，这一类车辆中，一种公交车是在特定时间走特定路线接送学生，另一种则是专门腾出部分公交车接送学生。该负责人还表示，“公交车接送学生，是今后的一个发展方向”。

　　公交车分身“兼职”是否有隐患？

　　答：对正常运营有影响，会“尽量调度好”

　　自公交车参与接送学生后，不少乘客投诉，上下班时间等公交车时间远远超出以前，有时甚至1个小时都等不到一趟公交车经过。而也有家长担心，由于公交车急着去交接班，会不会导致公交车司机超速驾驶，出现交通意外？

　　对此，两次公交车事故的当事公司——高明区宏明公交公司总经理助理宋乐表示，接送学生对公交公司的正常运营肯定有一定影响。

　　由于运力有限，在调集公交车参与学生接送后，“难免会出现等车时间过长。我们会尽量做好调度，以满足乘客需求”。他承诺，尽管接送学生时正是公交公司营运的“黄金时间”，但绝对没有要求司机赶去交接班，“很多时候家长反映公交车接送学生不准时，都是因为路况不好，或者出现堵车等等客观原因”。

　　校巴为何不进村接学生？

　　答：村道太窄，公交车只能停在村外

　　据陀柳村一名家长反映，以前校巴都是进村接送孩子的。自从改用公交车后，就变成在村外道路旁等学生，而今年2月初该路段扩建为双向6车道，路况改善后过路车辆随之增多，车速也提高不少，校巴停靠接人非常不安全。因此，不少家长都希望校巴能进村接送学生。

　　对此，高明区有关部门表示，以前接送陀柳村等村学生的校巴都是小型面包车，能随意进出村道。改用公交车接送学生后，部分村村道太窄，且路况不好，导致公交车只能在村外接送学生。而宏明公交公司的一名负责人也表示，陀柳村的村口牌坊宽度、高度限制了公交车进出。而村道也太窄，所以暂时没有进村接送学生。就此，高明交警部门表示，将改善校巴停车环境，包括考虑在公交车“校巴”附近设置告示牌等。

　　村民反映

　　“村道进出大货车都没问题”

　　针对陀柳村村民质疑的“公交车为何不进村接学生”，昨天下午，记者再次来到事发地陀柳村采访。据村民介绍，该村牌坊高约4米，宽约3米，进出大货车都“没有问题”。记者看到，该村村道宽约6米，走进该村村道50米处有两大块开阔地，公交车在此转弯完全可行。

　　记者沿着白石线返回荷城时，看到经过该地的车辆时速均在80公里左右。在沿线各村口，公交车时有停靠上落，起落点附近没有任何明显警示标志。在陀柳村附近的路段，记者看到一块写着“限速30公里”的标志牌，但附近没有任何监控设备，大多数车辆明显超速行驶。　（记者　朱利辉）