事发北京10号线建设工地
新快报讯据《京华时报》报道,昨天上午北京海淀区苏州街与海淀南路交界十字路口附近地下2米处,发生一起坍塌事故。短短1分钟时间,隧道顶部土层坍塌而下,6名工人被困。
坍塌地是地铁10号线苏州街站出口工程施工地。
事发后,工地施工方组织工人自救,但没有找到被埋工人。直到下午5点,警方才接到报警。截至记者发稿时,6名工人仍未被救出。救援人员称,他们生还的可能性很小。当晚,国家安全生产监督管理总局局长李毅中、北京市市长王岐山赶到现场指挥救援。
地铁隧道顶部坍塌
地铁10号线苏州街车站东南出入口工程,地铁隧道已挖掘了100多米远,深约11米。黄强(化名)等十多名工人是在早晨7点左右一起进入隧道的,在距离出入口50多米远处施工。在隧道的尽头,即距出入口约100米远处,是20多人组成的四川队(队长是四川人)在进行挖掘作业。
“突然,只听见‘轰’的一声响!前面的工人蜂拥着往回跑!”黄强说,很快,四川队的工人跑过他身边,嚷着“塌方了!塌方了”并惊慌地往隧道外跑。黄强将工具一扔赶紧跟工友一起跑出隧道。当时是9点半左右。
在外面停留几分钟后,四川队的20多名工人拿起钢支撑、铁锹等工具,再次进入隧道,“他们要对塌方处采取抢救措施,加固坍塌的地方”。随后,黄强等人也和同伴进入隧道。
工人加固时又塌方
进入隧道后,四川队的工人开始用钢支撑撑住隧道的顶部,并用铁锹等工具清理塌下来的泥土。看前方没有什么变故,黄强等人又开始施工。
10多分钟后,隧道内再次响起“轰”的巨响。黄强感觉整个隧道都震了一下,像大地震一样。紧接着,隧道内不断持续着“嗡嗡”的声音。很快,10多名浑身都是土的四川队工人飞奔出来。有着5年地下施工经验的黄强感觉出大事儿了,“站在我旁边的队长脸色也一变,大声喊道:‘快跑!’”
数十名工人全都扔掉工具,蜂拥着朝地铁出入口跑去。“当时就感觉身后的隧道也要塌下来了!大家你挨着我,我挤着你,拼命地往前跑”。黄强说,地铁隧道有6米宽,但当时他只觉得隧道太窄了。1分钟左右,黄强跑出隧道,满头大汗。
队长组织工人自救
不久,几十名工人相继从隧道内跑出来。四川队的队长跑出来后,大声吆喝着,“都出来了吗?都出来了吗?”随后,他让本队的人站到一起,开始清点人数。队长确认:还有6名工人没有出来。“赶紧救人!”队长立即返身,再次冲进隧道。四川队的人见状,迅速跟了进去。与此同时,有工人向工地项目部领导汇报了此事。很快,工地领导组织了近百名工人,让他们每人拿着一把铁锹,分成几个小组,轮流进入现场,展开救援。“整个塌方的土有好几百立方米,地面被填高了四五米!”工人们站在塌方处边缘,用铁锹不停地往外铲土,连续作业20多分钟后,仍然看不到被埋工人的身影,黄强的小组被工友替下。同时,一辆挖掘机加入救援,开始往外转运土。
黄强说,直到下午,工人们仍按照各自组成的小组,轮流进去转移塌方的土。
图:抢救人员在清理事故现场。