在3.6万英尺高的夜空,一架空中客车A-340型客机正以每小时880公里的速度飞行。突然,飞机前方出现高速坠落的燃烧物体。如果客机早40秒出现,南太平洋上空可能发生一起闻所未闻的空难。
新西兰航空管理部门官员29日说,智利一架客机27日晚在接近新西兰时险些被坠向地球的燃烧物击中。
飞行员目击燃烧物
根据智利全国航空公司事后发布的一份简要通报,27日晚10时左右,一架从智利飞往新西兰的空中客车A-340型正飞行在南太平洋上空,飞行员突然发现,在飞机前方约9.2公里处,有不明燃烧物体正高速坠向地球。
燃烧物距离飞机如此之近,以至飞行员能听到物体突破音障时发出的巨大响声。
空中客车的飞行员马上把这一情况通报给新西兰奥克兰空管中心。据《新西兰先驱报》报道,一名航空监视人员当时正好把电台调到高频端,监听到了飞行员颤抖的报告声。
“飞行员报告说,太空垃圾(坠落时)发出的隆隆巨响甚至超过了飞机发动机的轰鸣声。他描述道,他看到一片太空物质重新进入大气层,并开始燃烧。那名飞行员当时非常不安,你可以想象得出。”
躲避时间只有20秒
接到报告后,奥克兰空管中心马上通知正在这一空域附近的一架阿根廷航班,询问飞行员是否需要返回奥克兰,但后者选择继续往前飞行。
遭遇惊魂的智利客机载着270名乘客,于当地时间28日凌晨4时安全降落在新西兰奥克兰机场。
《新西兰先驱报》记者埃罗尔说,对于一架正以时速880公里巡航的客机来说,9.2公里的距离意味着,在不到40秒的时间内,飞机与一场空难擦肩而过。《世界客机杂志》编辑托尼·迪克森更是估计,这一距离给飞行员留下的躲避时间可能只有20秒。
“太空垃圾”说被否认
而对于空管部门来说,查清不明太空燃烧物的“身份”、消除安全隐患才是当务之急。
一开始,新西兰官员把怀疑矛头指向一艘俄罗斯货运飞船。新西兰航空公司发言人肯·米切尔告诉新西兰国家电台,燃烧物好像是俄罗斯货运飞船“进步M-58”原定坠回地球前落下的太空垃圾。
但这一说法遭到俄罗斯方面否认。俄罗斯联邦航天局为此发表一份声明说,“进步M-58”货运飞船按照原定时间返回地球,于格林尼治时间27日23时30分(新西兰当地时间28日11时)坠落在新西兰东面的南太平洋海域,而智利客机遭遇的这一惊魂事件发生在此前约12小时。当时,俄货运飞船还在太空中与国际空间站连着。
“进步M-58”货运飞船于去年10月23日升空。俄罗斯定期向国际空间站发射货运飞船,以补充给养并运送实验设备。完成使命后,货运飞船通常与空间站脱离并坠回地球。
美国国家航空航天局太空垃圾研究专家尼古拉斯·约翰逊也认为,燃烧物应该与俄罗斯飞船没有关系,事情发生时,美国太空监测网没有太空垃圾进入地球的报告,因此燃烧物可能是流星碎片。
俄罗斯对此予以否认后,新西兰空管官员29日晚些时候收回了“太空垃圾”的说法。肯·米切尔说,燃烧物的来源尚需经调查后才能确认。
一般来说,当有废弃卫星或其他太空垃圾准备坠回地球前,相关国家会通知空管部门预定坠回地点和时间,再由空管部门通告经过这一空域的航班。俄罗斯事先已通知新西兰航空公司,新西兰当地时间28日10时30分至24点,将有一个俄罗斯太空飞行物脱离轨道,坠回地球。
美国太空垃圾研究专家比尔·艾勒说,平均每天有50个流星体“闯入”地球大气层,相比之下,每年约有150件人造太空垃圾坠回地球,其中三分之二是计划外之物,但仍在科学家监控之下。监控者会引导一些像“进步”货运飞船似的大物件安全坠回地球,如果它们有万分之一击中人的机会,监控者就会遥控改变坠落参数。
1997年,美国俄克拉荷马州一名妇女被坠落的太空垃圾擦伤肩膀,但迄今为止还没有人因被太空垃圾击中而罹难。作者:冯武勇(新华社供本报特稿)
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