长沙首个待驶区亮相(图)

　　本报讯（记者李勇）“请司机朋友按电子屏指示进入待驶区。”昨日，三一大道与车站北路口的值勤交警，反复提醒过往车辆进入左转弯待驶区和直行待驶区，但不少司机不明白在怎样的情况下进入该区域，以致滞留了部分车流量。

　　昨日上午，记者驾车经过三一大道与车站北路口时，看到开福区交警大队五中队民警正在指挥车辆进入待驶区，但不少司机一头雾水，在电子屏指示下，仍不知道进入待驶区域。

　　中队长王新春介绍，受周边道路改扩建影响，三一大道近期经常发生交通拥堵。加之车站北路与之形成“X”型交通路口，使大量汽车在此产生延误。交警部门经过多次调查，拿出了优化该路口的方案：除压缩4个方向的车道宽度、增加进口车道外，还设置左转弯待驶区、直行待驶区，并调整了信号灯时间。王新春说，使车辆提前越过人行横道线进入待驶区，在不妨碍通行的情况下能提高车流量，“至少可在一个绿灯时间里多放10辆车。”王新春提醒司机注意路口电子屏的指示快速通过。

　　该路口具体行驶情况是：

　　绿灯允许南北向车辆左转上三一大道时，在绿灯20秒加黄灯3秒时间里，允许南北进口直行车进入待驶区；

　　绿灯允许南北向车辆直行时，在绿灯10秒加黄灯3秒时间里，允许东西向左转车辆进入待驶区；

　　绿灯允许东西向车辆左转时，在绿灯15秒加黄灯3秒时间里，允许东西向直行车进入待驶区；

　　绿灯允许东西向车辆直行时，在绿灯57秒加黄灯3秒时间里，允许南北向左转车进入待驶区。