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车过井盖轰隆响

  车过井盖轰隆响

  北环大道银湖段沙井盖凹凸不平,有关部门表示即将改造

  本报讯经常开车途经北环大道银湖路段的司机都有一个感受:当车辆轧过路面凹凸不平的沙井盖时,车身就会出现颠簸,有的路段还会发出“咣当,咣当”的声音,人坐在车内就像跳迪斯科。

日前,记者在北环大道、泥岗路和布心路等路段亲身感受了一段颠簸之旅。

  汽车驶过井盖,发出轰隆声响

  在记者开车所经过的路段中,一些沙井盖在路面连成一线。如银湖路段的两条车道,大约每隔十米就有一个沙井盖。泥岗路宝安北路口到布吉立交桥路段及布心路东段,也是井盖连串。这些路段的沙井盖大部分是设在道路左右两边的车道和辅道上。

  这些沙井盖大小不一,凹凸不平,井盖与井边的松紧程度也有所不同。当汽车快速驶过沙井盖时,便会发出轰隆隆如闷雷般的声音,坐在车上者身体会轻微晃动。还有一种既大又没有盖紧的沙井盖,汽车疾驰而过时,便发出“咣当”巨响,颠簸不已。过往司机普遍反映,这种沙井盖对过往车辆存在着极大的安全隐患。

  一位对国外道路建设颇有研究的建筑师向记者介绍了国外比较先进的做法。例如英国伦敦街上沙井盖的井圈井盖几乎与市政道路保持在同一标高,这样当车辆轧过路面上的沙井盖时,车身不会出现颠簸。另外,无论行车道还是人行道上的井盖,上面浇铸的花纹非常精美细致,成为路面景观的一部分。

  北环大道改造在即,市政部门将平整沙井盖

  为什么有这么多的沙井盖在快速干道上呢?据市水务集团负责人介绍,沙井盖是当年建设那些道路的时候,由有关部门规划的。有些路段沙井盖密集,是因为里面有多条管道,如雨水管道、污水管道、通信电缆管道等,由于这些管道都是不连通的,只能分开设沙井盖。其中多数的沙井盖起管道疏通和检修作用,被称为检查井。在谈到这些沙井盖为何会凹凸不平时,该负责人告诉记者,这些沙井盖刚铺设时是平整的。后来天长日久,由于地面沉降,又经大型货柜车长期轧过,才造成部分路段沙井盖出现凹陷不平的情况。

  市规划局市政处负责人告诉记者,北环大道即将进行改造。不过,由于地下管线是一个复杂的系统工程,有关部门不会轻易将这些沙井盖迁移。到时他们会通过技术手段将凹凸不平的沙井盖处理平整,从而尽量降低沙井盖对行车造成的不良影响。

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