省城历山路拓成八车道

　　公交站点设在道路中间

　　历山路铁路桥随之拓宽

　　两侧路灯也将全部更换

　　本报济南4月2日讯　省城市中心南北主干道——历山路全线拟建快速公交系统（ＢＲＴ），最快将于4月底开工。

　　记者2日经多方了解获悉，改造后的历山路将拓宽为60米，由目前的双向4车道变成双向8车道，快速公交车道拟设在最中间两个车道。

　　据介绍，历山路南起经十路，北至北园大街，全长约4．8公里，现状道路始建于1997年，宽24—45米，双向4车道。由于车流量比较大，该路破损比较严重，虽年年整修，但效果不是太好。为方便市民通行，省城市政部门决定今年对该路进行全面改造。

　　根据初步规划，历山路将拓宽至60米，双向8车道，其中包括两个快速公交车道。这两个快速公交车道将设在最中间的两个快车道内，公交站台也将设在道路中间。站点和人行道将通过过街天桥或地下通道连接，以方便市民安全乘车。历山路这两个快速公交车道，将通过技术处理，和北园大街快速公交车道相连，这样就形成了一个统一的快速公交网络。

　　此次历山路的改造，市政部门还将把现状的人行道，改成慢行一体化路面。历山路铁路桥也随之进行拓宽和改造，该路同时还将重新改造两侧的管网，并增加雨水管线的直径和收水漏斗的数量，以便雨水能迅速从路面上流走。同时，历山路两侧的路灯将全部更换，电线也将全部落地。

　　2日，省城市政部门已开始对历山路改造工程进行招标，以便优中选优，尽快确定有资质的施工队伍。根据计划，历山路拟在4月下旬开工改造，12月底之前竣工通车。历山路开工改造后，将给省城东西向交通带来很大不便，市民需从周边道路绕行通过。

　　据了解，历山路是省城南北向的五条大动脉之一。历山路改造完成后，济南市还将对二环东路实施改造，二环东路也有望全线建设快速公交车道。