在铁轨上与飞机赛跑(组图)

　　法国一列高速列车今天将冲击列车在铁轨上行驶速度的世界纪录。法国方面为冲击纪录对列车做了专门改造，以确保冲击成功。

　　这一列车冲击的纪录于1990年由法国高速列车创造，为每小时513.3公里。而设计人员预计，将冲击纪录的列车时速可达到540公里，与短程螺旋桨货运飞机的速度相当。

　　列车将由一前一后两个车头推动，引擎动力将超过1.8万千瓦。车头中间夹着三节车厢，车轮专门加大，以保证每次转动覆盖更长距离。

　　除了列车本身，铁轨也做了专门处理，以确保和车轮的完全接触。为列车提供电力的输电线路也加大了电压，由2.5万伏特升高到3.1万伏特。这条铁道从巴黎通到法国东部，尚未投入商业运营，预计将于今年6月正式通车。

　　这次冲击纪录尝试的技术主管阿兰·库卡罗尼2日说，冲击纪录并非只是“为速度而速度”，两节车头中间的三节车厢已改造成实验室，法国国营铁路公司和制造列车的阿尔斯通公司将派出技术人员，收集行驶数据。他说，这些数据将帮助技术人员让今后的铁路旅行更为安全、舒适。

　　从今年1月以来，新列车已试验运行数次。最高时速曾高达559公里。连续数月的车速试验，总费用约3000万欧元。试验不但包括记录时速，也记录高速行驶对轨道及车厢以及所有相关基础设施和器材所起的影响，以预测它们需要维修和更新的频率。制造商阿尔斯通公司希望，这新纪录的诞生将为法国奠定国际竞争基础，和日本、德国等竞争对手抢夺韩国、土耳其、巴西等国对外公开招标的项目。

　　另据法国交通部长透露，“法国完美高速计划”不仅要提高法国列车的时速，而且要研究如何发展铁轨、铁路信号系统以及高速列车对环境的影响等。这个计划的目的就是要“为未来的铁路作定义”。

　　链接　日本创造绝对速度纪录

　　由列车创造的绝对速度纪录并非出自法国，而是由日本磁悬浮列车于2003年创造，达到每小时581公里。不过磁悬浮列车利用电磁力让车辆往上浮起，运行时与轨道完全不接触，因此这一纪录并不阻碍法国方面冲击列车在铁轨上行驶的世界纪录。　据新华社