记者从4月2日召开的全路运输电视电话会议上获悉,随着4月18日第六次大提速新图实施的临近,各铁路局提速施工项目已基本完成,各铁路局按照部颁各项规章制度要求,组织进行细化落实,组织人员培训和实作演练,为新图顺利实施奠定了基础。
铁道部要求,各铁路局要在认真组织实施新图学习及人员培训的基础上,根据实施新图工作的具体安排,做好各专业新旧交替方案的细化落实,车机工电辆各部门对当前存在的问题要及时进行沟通联系,并做好相关应急处理预案,要提前制订新旧图交替期间的干部值班和添乘方案,保证在接发车集中、设备集中的作业点上必须有专业人员指导,确保第六次大提速的成功实施。
4月份,全路首次安排日装车超过116000车达到116200车的目标。铁道部要求,全路要进一步强化运输组织,严格按月计划安排的装车去向、分界口交接列数组织装车,确保装车目标实现。各铁路局要抓住制约本局挖潜提效的主要矛盾,开拓思路,组织攻关,不断提高运输效率;要千方百计提高货运站作业效率,在抓好装卸车组织的同时,全面加强入线前、出线后的作业组织;要加快车辆移动,减少货车沿途保留,提高货车使用效率;要进一步强化技术站作业组织,最大限度组织直达列车,大力压缩中转时间;要严肃运输纪律,在运输能力紧张、施工任务繁重的情况下,必须进一步强化集中统一指挥。各铁路局要增强全局意识、大局意识,做好车流调整工作;要继续以“南车北调”为重点,进一步加强运用车的调整,避免发生区域内各铁路局运用车分布不均衡的现象。(记者高李鹏)
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