大提速车次编号将变 郑州到北京4个多小时(图)

　　提醒

　　子弹头列车票价可能略高

　　看着好看坐着舒服的子弹头列车票价会是多少呢？这个问题很多市民都非常关心。

　　铁道部副部长胡亚东曾于去年年底公开表示，铁路第六次大提速将坚持“提速不提价”原则。对于第六次大提速，在国家批准已经实行的高等级列车软座票价幅度内进行适当的安排。

　　对于动车组之外，新增开行的直达特快列车、夕发朝至列车和普通旅客列车，一律维持现在票价水平，不做任何调整，票价调整必须严格依照法定程序进行。

　　郑州铁路局有关人士表示，目前，子弹头列车的具体票价还未公布，可能会比高等级列车软座票价略高，但高出的幅度会在旅客的承受范围之内。

　　大部分车次编号将有改变

　　从新的列车时刻表中可以看出，这次大提速，全国列车的时间和线路都变化非常大，郑州也不例外。

　　大部分原有车次编号将有改变，例如郑州至成都的2097次将改为1097次，郑州至重庆的2221次将改为1145次等。现在，铁路部门正在加紧印刷新的列车时刻表，提速后，您再坐火车可别忘了买张新表。

　　另外，郑州至北京西的原2553／4次在提速后将改为1303／4次，并且不再走京广线，改走京九铁路线。北京到广州之间的T29／30次线路将延长至三亚。

　　提速后铁路边行人可能被“吹倒”

　　本月18日全国铁路第六次大提速后，时速200公里以上的列车经过时，掀起的风可以把路边的行人给“拉”倒。这意味着乱穿铁路面临的危险将被放大。有关专家提醒公众注意提速带来的这些新问题。

　　铁路专家说，时速200公里列车经过时，在铁路边掀起的风速值将大于14米／秒，超过人站立所能承受的风速值。也就是说，铁路边的行人稍不留神可能因此被吸进去。

　　铁路部门提醒市民，乱穿铁路等行为，不仅会给横穿者本人带来人身危险，也会给列车运行带来极大的安全隐患。此前铁路沿线少数居民常把封闭网拆开，再穿越铁路。根据铁路最新相关规定，拆除封闭网将被视作破坏铁路安全设施，造成影响者将被追究法律责任。

　　背景

　　时隔3年再次提速

　　2004年的4月18日，全国铁路进行了第五次大提速，京广干线铁路部分地段线路基础达到时速200公里的要求，全路旅客列车平均旅行速度每小时65．7公里。

　　第六次铁路大提速将于本月18日正式实施。届时京哈、京沪、京广、陇海等既有铁路干线，将提速到每小时200公里，有的线路列车运行时速将达250公里。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行列。

　　铁道部将推出416列城际快速客车，主要集中在环渤海、长三角、珠三角三大城市群，以及以郑州为中心的中原城市群，郑州人将坐上国产新型动力车组。