市领导在全市垃圾转运站(公厕)建设现场会上强调建成一座用好一座
管好一座净化一片
本报讯(记者王慧琼实习生赵进)昨天下午,市政府召开全市垃圾转运站(公厕)建设现场会。市委常委、副市长吕锐锋强调,建设300多座现代化垃圾转运站,是今年市政府十件民生实事之一,各级部门要在垃圾处理模式改革已取得卓有成效的基础上,通力协作,全力推进,百分之百的完成垃圾转运站建设任务,使深圳垃圾处理更优、更好、更环保、更让市民满意、更与现代化城市建设相匹配,向市民交出满意答卷。
昨天下午,吕锐锋率与会代表先后来到新建成的振华西路田面垃圾转运站、坂田垃圾转运站、福田农批垃圾转运站,现场了解有关建设、运转等情况。之后,吕锐锋一行来到福田区政府,听取市城管局负责人对全市垃圾转运站(公厕)建设进展的汇报。吕锐锋指出,垃圾转运站建设是推进我市垃圾收运系统改革、提升环境卫生水平的重要举措。从目前深圳垃圾处理情况来看,在五个方面卓有成效。一是垃圾无害化处理率达93%,特区内则达100%,这样高的处理率居全国领先水平;二是市场化运营程度高。现在,深圳环卫市场大部分都实行企业化、市场化、专业化,垃圾焚烧更是采取BOT、TOT等形式,从今年起开始增收的垃圾处理费,实际征收率超过90%。同时,深圳垃圾处理有较高的科技含量,下坪场、市政环卫综合处理厂等都采用当时国内外先进的技术和设备,科研成果获国家科学技术进步奖。
此外,深圳垃圾处理引入循环经济模式,对垃圾进行焚烧发电,每年发电1.46亿多度,下坪垃圾填埋场则利用填埋气体不仅发电,而且用作汽车燃料。不仅如此,深圳还优化和改造了垃圾运输处理的流程、机制,对垃圾处理实现减量化、资源化、无害化进行了有益的探索,取得了较为成功经验。
吕锐锋表示,垃圾转运站建设进行两年来,各级领导思想认识到位,重视程度高;市城管局发挥了很好的牵头作用,各部门之间也积极支持配合,形成了合力;在建设过程中不断创新,摸索出了切实管用的建设经验,特别是创立的“坂田经验”,为加快建设进度发挥了很好的作用。福田、南山的经验,在解决城中村垃圾站建设和简化审批手续上,提供了很好的借鉴;已建成启用的新型垃圾站效果显著,受到市民的广泛好评。这些成绩来之不易,难能可贵,值得充分肯定。但我们必须看到,到现在为止,全市只完成了规划建设任务的三分之一,任务极其繁重。今年是市、区财政按1∶1比例配套投资建设的最后一年,市政府已经把这项工作列为民生十大实事之一。如果完不成任务,我们将无法向全市人民交代,今后的建设难度也将越来越大。
吕锐锋强调,垃圾转运站(公厕)的建设,不仅仅是一个环境卫生管理问题,更是一个保障人民群众身体健康,优化城市环境、实现城市可持续发展的重大问题,是一项实实在在的民生净福利工程,今年市政府工作报告中,垃圾转运站建设更是向全体市民作出承诺。各区政府、各相关单位部门,不能把垃圾转运站(公厕)建设孤立地看成是一个单一的环卫设施,要从造福人民,解决民生问题的高度上全面推进这项工作,必须百分之百地完成已经确定的建设任务。要打破常规,进一步简化报建程序,广开“绿灯”,确保工程建设又快又好,市城管局要继续做好牵头工作,每月要组织建设领导小组成员单位召开一次工作例会,要切实解决新垃圾站建设选址问题,生态控制线和水源保护区范围内必须建设高标准的垃圾转运站,要抓紧调整法定图则,建立起“三同时”机制,要解决好环卫作业车辆上路问题。
此外,要切实抓好已经建成的垃圾站的规范运营工作。城管部门要加强对已经建成的垃圾转运站的管理,经营要实行企业化市场化,运营监管要实行专业化,要在提高效率和服务质量上做文章,做到建成一座,用好一座,管好一座,净化一片。要大力推广垃圾的车载桶装,采用大吨位集装箱运输,按照有关规定推行特许经营。更多报道见A10
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