导语自从公交改革以后，票价降低了，逃票的也少了很多，但也不是没有，最近记者就在早晚高峰和中午十间三个时段坐车观察了一下，别说，还真让记者碰着了几个。
正文在北京公交进入“刷卡时代”之后，方便的刷卡方式和低廉的价格让不少老百姓都拍手称道，但就是这样，还是有些人千方百计的想办法逃票，这不，记者就碰着了几个。
『逃票方式一：大摇大摆型』汽车来了，售票员紧着喊，大家紧着刷，您瞧仔细了，镜头前这位却双手揣兜，不紧不慢的从我们镜头前走过，而他身后的刷卡机，一点反应都没有，也没有找售票员买票。
『逃票方式二：暗渡陈仓型』再看这位，卡只是轻轻的在刷卡机前面闪了一下，但刷卡机却没有任何反应。
『逃票方式三：投机取巧型』我前两天看到一个人，就在后门上的车，坐了两站下来就走了。
正文此外，听售票员说，还有成年人用学生卡乘车，分段记时车上车晚刷下车提前刷等各种方式。
记者发现，逃票现象出现最多的一般是在早晚高峰时段，逃票者都是趁着人多混水摸鱼。但真的就没有办法了么，当然也不是。徐师傅是105路无人售票车的一名司机，因为身兼司机和售票员，如何更好监督乘客买票，他可最有经验了。
『公交电车客运分公司105路车队司机徐兆武』眼观六路，耳听八方，看好后门，看好刷卡机和投币箱，他要从后门上就提醒他从前门刷卡投币。
正文除了严防死守，公交公司还采取用POS机当场验卡，组织稽查人员随时查票和适时提醒等方法应对逃票，不过，由于目前条件有限，所以基本上都是以售票员监票为主，而“上车请刷卡”也成为京城售票员最为熟悉的工作语言。
『新奥客运分公司300快车队售票员』我们工作三圈下来，说刷卡就跟唱歌似的，但还是有没刷的。正文《北京市交通委关于适用公共汽车和地铁车票的规定》中明确，对冒用学生卡和不购票的行为，处以5到10元的罚款，但同时相关负责人也表示，由于目前监管条件有限，还是以批评教育为主，乘客刷卡买票还要靠乘客自觉性。
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