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回忆刘桂堂:行得正,车管工作就不复杂

  本报记者王普 实习生 吴婷婷 通讯员 李喆王肃沁张和志清明节前,妻子同事深情回忆因公殉职的省交管局车管处处长刘桂堂清明节前夕的一天,天气灰蒙蒙的,有点阴冷。记者来到3月1日在京珠高速路上因公殉职的广东省公安厅交通管理局车辆管理处处长刘桂堂的家。

拉开陈旧的铁栅栏门,一进屋,就看见显得有些拥挤的客厅的屋梁上挂着的一行大红的小灯笼,喜庆的年味还没有完全散去,但却已物是人非。鲜艳的红与电视机旁那幅巨大遗像形成了鲜明的对比,让观者心里说不出的难受。“每天回来,我还是会跟‘他’说会儿话……”妻子谭小强深情地看着丈夫的遗像。她一手抚摸着相框,一遍又一遍地擦拭着,喃喃自语……2007年3月1日,对谭小强来说,是其一生中最刻骨铭心、最不愿回忆起的日子。“那一刻我就知道出事了,他不会让别人听我的电话”

  丈夫遇难妻子似有感应

  恩爱夫妻如同胞兄弟姐妹一样有心灵感应。在刘桂堂遇难时,远在深圳的谭小强似有感应。谭小强说,出事那天她在深圳出差,却迟迟没有收到桂堂的电话,心里觉得有些不对劲。她拨通了桂堂的电话,但打了三遍没人接,心里“咯噔”一下,心想:不会出什么事吧。狠下心第四次拨了电话———终于接通了,但传来的并不是她熟悉的声音,而是一个陌生的女声。“那一刻我就知道出事了,桂堂从不会将他的电话给旁边的人接听,特别是我的电话。”吃惊之余,谭小强问机主在哪里,出了什么事?对方告知,在花都北兴医院,并问她是机主什么人。当得知她是机主爱人时,对方说:“机主过世了。”五雷轰顶!谭小强强忍泪水,拨通了省交管局领导的电话,说她已经知道桂堂出事了,还有谁出了事,有没有责任。当她得知丈夫的同事黄志权、陈彬一同遇难,是一辆面包车肇事后逃逸时,一下子懵了。“他给工作画下了一个完美句号,却没守住与我的诺言”

  笔记本记录着事故黑点

  “我在心里期望着,这不是真的。多么希望回去后打开家门,还能接受到他的拥抱……”回到广州,谭小强终于了解到整个事件的经过,这一切的确是真的。她痛彻心肺!颤抖着,谭小强向记者展现了一个被汽车撞破了的公文包,从里面掏出的一本笔记本,清楚地描述了刘桂堂的工作记录:十六日:京珠高速北行、北兴匝道,街北高速匝道(南行同)未安装转弯方向反光指示,而南行北兴出口,路牌指示离路口太近,大号车急停、变线,易出事故……回忆至此,谭小强掩面而泣:“他给他的工作画下了一个完美的句号,但却没有守住与我白头到老的诺言。”“只要行得正,办事透明,车管工作就不是敏感岗位”

  收到礼物原样打包寄回

  刘桂堂1985年到广东省公安厅通讯处工作,后任通讯处副处长,2005年9月调任交管局车管处处长。车管处工作只有一年半时间,刘桂堂对全省各地市车管所基本检查了一遍,有的地方还去过四五次,甚至连边远山区的交警中队都去过了,这让他很快从“门外汉”变成了“行家里手”。任车管处处长后,总有一些人通过各种关系请刘桂堂吃饭,都被他婉言拒绝。“记得刘处长吩咐我们,如果有人送东西上门给我,你们就把这些人给请出去,如果还是把东西留下来,就给他寄回去!反正我是不会收的。”车管处的张益生科长说:“我们一开始以为他只是随便说说,都没怎么当真。但有一次,有个公司托人送礼上门,没想到我们处长还真的原封不动打包寄了回去。”“吃人家的嘴短,拿人家的手软,有些东西一开了头,刹都刹不住车!”刘桂堂经常告诫车管处的同志,“只要我们没有私心杂念,行得正,办事透明了,车管工作就好做了,车管工作就不是敏感岗位,就没有别人想的那么复杂……”“单位的东西,多少钱都不能占”

  车管处长回老家要打车

  对于单位的利益,刘桂堂也是从不沾。刘桂堂业余爱好无线电台,呼号是“BG7KSR”。“记得有一次,他一时找不到他那台电台电源线,来到物资科借。这不容易么?搞通讯的,电源多得到处都是,还需要借么?就让他尽管拿去用,不用还了。结果过了两天,他自己掏钱买了一条,回头就把电源还回来了!”通讯处一同志回忆说:“用得着这样么?又不是什么值钱的东西,他却说,单位的东西多少钱都不能占!”刘桂堂曾荣立二等功,省公安厅奖励他个人两千元,他却将奖金全部捐给了从化失学少儿,自己一分钱都不留。一位民警回忆起一件小事:有一天我丈夫回来跟我说,他在楼下碰到刘处长了,见他拉着个很大的皮箱,原来他要回广西看老母亲去。我在楼上探头一看,正好看见他走到大院门口打的士。我就觉得奇怪了:“省车管处管着全省车辆,堂堂一个处长肯定不缺车用吧!怎么不叫单位的车送一送?”我丈夫感叹地说:“你们刘处长真是少见啊!我刚才也这么问他,他说这是私事,不能用公家的车。”图:妻子还时常和刘桂堂“说说话”王普摄图:刘桂堂生前最后拍摄的事故黑点牺牲前十分钟留下黑点照片刘桂堂牺牲之后,人们从他血染的警服中找到一部数码相机,打开一看,最后三张照片就是事故黑点的现场照片。从照片记录的拍摄时间来看,距离他们三人牺牲的时间仅相隔十分钟,而距离他们遇难地点也仅相隔十多米。原来,就在牺牲前十几分钟,刘桂堂和春运工作组成员黄志权、陈彬来到事故黑点,见前面发生一起交通事故,马上打电话给广州市公安局交警支队领导,叫他们派人来处理,接着他们到事故黑点的现场察看,查找事故多发原因,准备与有关部门研究进一步完善交通设施的措施。可以说,他们是真真正正倒在工作岗位上。(王普吴婷婷)(紫/编制)

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