广州大道北交通综合整治方案公示一个月，市民反馈九成表示赞同
本报讯记者蒋铮报道：广州大道北将建设一条新高架路，但由于实施尚有一段时间，暂时要通过现有的高架路双行，以减少塞车。据悉，自《广州大道北高架路交通综合整治方案》公示一个月以来，共收到广州热情市民的反馈意见146条，超过90%的意见对方案表示赞同。
新单行高架已开建
市民反映：广州大道北的高架路路面比较狭窄，原本是单向南往北的三车道，现在改成双向车道后，一旦发生交通事故，可能导致双向堵塞。建议在广州大道北高架路上拓宽一条北往南的车道，或进行立交系统改造。
市交通整治办答复：根据城建计划，广州大道北将建设一条北往南的高架路，已经进入实施程序。经过专家论证，在新高架投入使用前，将原来比较空闲的单向高架路“省”出一条北往南车道，将有助于改善交通。
据悉，除了对旧高架路进行交通流向的调整，有关部门还会在该路段设置足够的指示、警告、设施，同时在高架路上设置必要的监控设施，对超速、超车、越线等违章行为进行抓拍。此外，由于旧高架路只有三车道，为了防止突发事故塞路，有关部门没有在车道中间设置中央隔离栏，但有交通监控设施“盯”紧跨线违章。体院门前将建天桥
市民提出：广州大道中的体院附近，由于设置了红绿灯，影响了主干道车流顺畅，希望能取消这个红绿灯。
市交通整治办答复：暂时不会取消红绿灯，但在广州大道北高架路的远期扩建以及立交改造中，将一并设置人行天桥。至于为什么不马上开建天桥，有关人士解释，这一带交通繁忙，如果各个工程“东敲敲、西打打”，不仅提高了成本，也会拉长工期，更加影响交通。市民意见列入备选
广州市交通整治办表示，市民提出的意见日益专业，甚至比交通专家还想得周全。许多建议即使现在不实施，将来也会列入备选方案。
有市民建议，广州大道/禺东西路口东往北方向车辆不多，建议取消右转车道，铲除部分绿化带，增加直行和左转车道，同时增加绿灯放行时间。广州市交通整治办认为，这个建议很好，但本次改造暂不牵涉到该交叉口，待改造实施后，他们将根据实际流量的变化，再做考虑。
还有市民细心地提醒，广州大道高架路开通北往南车道后，外地车可以直接上桥，绕过次票收费站，造成年票次票漏收。广州市交通整治办答复，本次方案的交通组织调整，安排在年票收费站以南，因此不会造成逃票现象。
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