中国民航总局支持福建省和台湾的民航合作与交流(图)

　　四月五日下午，中国民航总局与福建省政府关于加快海峡西岸经济区民航建设会谈纪要签字仪式在福州举行，中国民航支持闽台民航合作与交流，形成海峡两岸航运便捷的主通道。图为中国民航总局局长杨元元(左)与福建省长黄小晶(右)交换签字文本。中新社发陈国明 摄

　　中新社福州四月五日电(记者陈国明)今天下午，中国民航总局与福建省政府关于加快海峡西岸经济区民航建设会谈纪要签字仪式在福州举行，中国民航支持闽台民航合作与交流，形成海峡两岸航运便捷的主通道。

　　近年来，福建省机场建设和航空运输得到了长足发展。“十五”期间，福建省民航旅客吞吐量年均增长百分之十二点五，去年旅客吞吐量达一千二百九十六万多人次，旅客出港量达六百四十四万多人次，货邮吞吐量二十五点七五万吨，货邮出港量十五点三二万吨。福建民航发展总体上走在全国前列，每万人年均乘飞机次数、货物运输量为全国平均水平的三倍，民航旅客吞吐量居全国第七位和华东第三位。至目前，全省共开辟国际和港澳地区航线二十三条，正常运营国内航线一百一十七条；每周始发国内航班一千零四十四个航班次，国际、港澳航班一百八十班次。

　　“十一五”期间，中国民航总局和福建省政府将进一步加大对福建省民航基础设施建设的支持力度，促进海峡西岸民用航空业持续快速发展。双方将共同研究制定海峡西岸经济区民航发展的规划及民用机场中长期布局规划。福建省将加快建设以福州长乐、厦门高崎机场为枢纽，以泉州晋江、武夷山机场为骨干，三明、连城等一批小机场为补充的海峡西岸民用运输机场区域性网络集群。

　　与此同时，双方一致同意采用特殊政策支持福建机场增开国内外航线、航班，合理设置航线，安排航班时刻；支持基地航空公司做强做大，并鼓励更多航空公司入驻海峡西岸机场；在推进支线航空和红色旅游发展等方面给予政策性扶持，支持福州机场利用第五航权(即停第三国境内某点上下旅客或货物权)增开国际航线。在对台通航上，中国民航总局支持将福建省内对外开放的各机场，列为对台“三通”的重点机场，支持发展海峡两岸的“海空联运”和“一票通”业务，支持海峡两岸旅游优先使用福建海空联运通道，支持海峡两岸直航包机优先使用福州长乐、厦门高崎等机场，在两岸直航中发挥主通道作用。