高架道路交通违法大户排行榜出炉 强生、巴士、锦江排黑榜前三

　　记者昨日获悉，据市交警总队高架道路支队最新数据统计，在中环万荣路、中环真华路、中环漕宝路、内环新华路、内环广中路外圈上匝道、沪闵龙漕路、南北共江路7个点抽样调查：2006年下半年（7月至12月），本市高架道路行车违法大户排行榜已列出，分别是上海强生集团有限公司、上海巴士实业（集团）股份有限公司、上海锦江汽车服务公司和上海奉贤大众汽车客运有限公司。

　　本报记者 顾金华 通讯员 郭骥

　　电子警察抓出4违法大户

　　据统计，去年7月至12月六个月中，电子警察测出前四位违法大户是：上海强生集团有限公司违法847次；上海巴士实业（集团）股份有限公司违法628次；上海锦江汽车服务公司违法457次；上海奉贤大众汽车客运有限公司违法203起。记者采访中了解到，强生出租汽车在广中路外圈上匝道，在半年中有过17次闯红灯的记录。上海巴士实业（集团）股价有限公司在这个路口半年中有8次闯红灯记录。

　　日前，记者在南北高架西侧进内环处目击到，早高峰8时至8时20分短短的20分钟内，有83辆不同的客车，利用电子眼的死角，从斑马线上违法穿越。记者统计了一下，总共有13次险象环生，有6次碰擦事故，其中一辆沪DN6177出租车和一辆普桑在抢道时，发生了追尾事故，出租车司机竟然冲到普桑前拦住通行的车辆，两司机全然不顾后面的拥堵。据不完全统计，在此违法变道的车辆，出租车和私家车各占了一半。

　　由于违法行车，造成了该路段的交通人为地拥堵。

　　违法频繁路段事故也频繁

　　在这次7个点的抽样中，个人违法行车前八位的是：沪F04085,沪B53209,沪EJ2326，沪EG5537，沪DS9685，沪D50843，沪EC6819，沪DF1308。EJ2326小客车半年中在广中路外圈上匝道口，有13次闯红灯的记录。还有一辆政府部门的车在此处18次闯红灯。

　　在抽样调查中发现：违法行车多的路段，事故数发生的机率也多。仅以沪闵高架龙漕路为例，上海安吉汽车租赁有限公司的小客车在半年中，在该路段违法变道54次。由于违法变道，常常造成了井然有序的车流被打断，还造成了事故数同步上升。2006年10月份，沪闵高架事故总数为265起，龙漕路事故数却占了65起，该路段占了事故总数的24.53%。

　　5个月高架抛锚650起

　　在这次高架支队的抽样中，记者还发现：仅2006年8月至2007年2月，整个高架道路抛锚为650起。抛锚车辆堵塞交通，造成人为的交通拥堵，是造成上海特大城市拥堵的又一重要因素。

　　在抛锚车辆中，上海浦东冠忠公共交通有限公司的986公交，在高架路上抛锚13次之多；上海巴士实业（集团）有限公司抛锚5次，位居第二；上海五汽冠忠公共交通有限公司抛锚4次位列第三。主要原因是企业管理措施不到位，司机对车辆保养不善不勤，因而一次又一次发生了人为堵塞交通的事故。今年2月28日上午，市公安局指挥中心接报，卢浦大桥东侧引桥有一辆客车抛锚，经查，抛锚车辆是上海浦东冠忠公共交通有限公司的986公交车。事故原因是因轮胎飞出造成了现场难以移动。尽管高架交警实施了快速处置，但还是造成了早高峰时段该路拥堵了整整50分钟。检查过程中发现，该车驾驶员未携带车辆行驶证，且车辆抛锚后未按规定设置警告标志，交警根据《中华人民共和国交通安全法》的有关条款，对这辆986公交车实施扣车处理。

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　　3年以下驾龄出租司机占30

　　%在此次交警公布的“黑名单”中，本市多家知名出租车企业“榜上有名”。“随着各类主客观消极因素的叠加作用，这个曾经的市级文明窗口行业正在迅速褪去光环。”面对这份并不光彩的榜单，业内人士在接受记者采访时，道出了长期存在于出租汽车行业中的“隐痛”。

　　据统计，目前全市共有出租汽车4.5万辆，驾驶员接近10万人，3年以下驾龄的“新手”约占到30%。而在如此庞大的从业者队伍中，来自上海市郊崇明、南汇、金山、奉贤等区县的驾驶员几乎占据行业“半壁江山”。

　　该人士表示，目前本市各大出租车企业都面临司机短缺的窘境，因此对从业者的资质条件几乎采取“底线”式标准进行录用。（记者 张昱欣）