包括通州、亦庄、顺义等在内的11个重点新城,将于奥运会后进入规模化建设。这是记者日前从市规划委获悉的。
据悉,自2002年本市第九次党代会提出修编北京城市总体规划的任务5年以来,本市完成了北京城市总体规划修编,截至去年底,包括《城市近期建设规划》等十几项专项规划也调整完成,并陆续进入报批实施阶段。
院落改造
邻里协商 政府补助
到去年底,本市对北京的四合院、胡同等进行改造,改变了大拆大建的方式,实现有机更新的“微循环”。根据总体规划,要探索适合旧城保护和复兴的危房改造模式,特别是针对四合院的改造。
谈绪祥举例说:“几个院落、邻里之间商量好,一起进行改造,政府则通过技术指导、资金补贴、税收优惠等方式进行补助。”据悉,该政策目前正在研究中。
轨道交通
2020年地铁就在家旁
规划提出交通发展战略的核心是公共交通优先,公共交通优先战略的重点是发展轨道交通。
2010年前建成轨道交通里程数约300公里。预计2020年建成轨道交通线路19条,其中中心城线路15条,市郊线路4条,加上一些通往郊区的支线,总长约660公里。
对未来北京的轨道交通,谈绪祥说:“2020年,市民出门步行5至10分钟即可到达地铁站。”
新城建设
2008年后将进入规模化
市规划委副主任谈绪祥日前表示,新城发展与中心城疏解是密切相关的。按照北京城市总体规划(2004年-2020年),旧城人口将从140万疏解到90万人,这样的人口规模才能与62.5万平方公里的旧城面积相适宜。
按照规划,将有包括50万旧城人口在内的110万中心城地区人口迁至四环以外,这些人口和北京市未来新增人口,将被承接350万人口的新城和新增140万人口容量的边缘集团所吸纳。
谈绪祥表示,目前,通州、亦庄、顺义等11个新城正在进行危旧区改造、环境整治、基础设施建设等前期准备工作。2008年以后,将进入规模化建设,相应的工程将陆续开工。新城是承载中心城人口职能疏解的重要平台,同时也要积极通过截流,缓解中心城人口职能进一步聚集的压力。
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