人民中路一段昨起封闭施工,本报记者及华西的哥俱乐部的哥全方位体验封路首日交通
昨日早上,人民中路一段正式开始封闭施工,纵横贯穿市区的两条交通干线被彻底阻断。本报记者与“华西的哥俱乐部”的的哥们多路出击,调查城区交通。
成都市交管局局长李建伟分析,这是因为大量车主都在进城时主动分流绕行。他同时提醒市民,下周一的早高峰才是最严峻考验,请市民到时仍要注意绕行。
封路首日·现场直击
步行太绕行人过街成“瓶颈”
昨日早上7时,记者赶到封闭施工的人民中路一段北端羊市街路口(原未来号天桥路口)。从该路口往南到西御河沿街路段已被铁皮彻底封闭起来,禁止机动车、非机动车、行人通行。按照交管局的方案,西玉龙街由西向东单向行驶,从人民中路二段往西玉龙街方向,留出了两根单向行驶的左转弯车道,并在两侧用护栏隔离出了一条非机动车道。
记者注意到,昨日早上,从羊市街到西玉龙街预留的一条约1.5米宽的非机动车道是单向放行。在昨日早上的交通高峰时段,大量的自行车和行人需要从这里通过,这条通道显得过于狭窄。同时,要从西玉龙街前往羊市街的行人则需要绕行十多分钟的路程。记者从封闭路段南端喜来登饭店往北,经西御河沿街、西华门街到羊市街,步行用了15分钟。这样的绕行对行人来说显然有些过于麻烦。
成都市交管局局长李建伟与道路专家在现场观察后,认为必须要解决行人通行问题。经过商量,专家们拿出了多套方案,其中包括建简易人行天桥,或者压缩从人民中路往西玉龙街的机动车道。或者将西玉龙街往人民中路二段方向的非机动车道移到人行道上,将机动车道再向北挪动,以便南侧留出更宽敞的通道供早高峰时通行。
六层分流交警保交通畅通
为缓解封闭羊市街给市民入城带来的不便,交警四分局调出了所有警力,在三环路、青羊大道蜀汉路口、二环路、一环路、三洞桥和西沿线娇子大厦,设置了六道入城车辆分流点。进城车流不断被分往南北方向的环线,从而避开了羊西线。
在高峰时段,交警四分局为了避免某些线路出现拥堵状况,采取了均衡交通流的措施来解决有可能发生的问题。据民警介绍,所谓均衡交通流是指如果某线路拥堵,立即禁止该线路向城中心方向行驶的分流。高峰一过,该禁止将会取消。昨天早上7时至9时30分,以往车流量较大的大石东路以及羊西线路口都被这个措施临时封闭。在高峰期过后,这两个路口又恢复了正常运行。交警五分局采取“出城畅、进城缓”的原则,对支线车辆、左转车辆和高峰期间的入城车辆进行控制和限制,确保高峰时段主干道和城内道路的畅通。
出租绕行约多跑两三公里
封路首日·的哥探路
人民中路羊市街路口将封闭4个月的消息在“华西的哥俱乐部”中引起了不小的“震荡”,前日,“准会员”们就在讨论此问题,“我明天要早点去试一下怎么走。”“我也要去,要不然乘客上车了我还不知道怎么绕最快”……大家正探讨激烈时,有的哥提议,既然我们这些“路路通”都有些糊涂,那开车的市民不是更懵,“要不然我们明天起早探路,给市民开条路?”建议一呼百应,昨日早上8点过,“的哥探路先锋队”出发了!
的哥:王刚方向:从南向北路线:磨子桥—东大街—顺城街—骡马市—锣锅巷—草市街—北大街—梁家巷—一环路北三段—人民北路
用时:30多分钟路程:绕行3公里早上8点20分,记者在磨子桥和的哥王刚碰头后,第一路“探路队”出发了。我们从磨子桥到新南门、新南路时,由于路上车辆和红绿灯太多,道路显得相当拥挤。
车上东大街到达顺城大街,这一路段行驶得还算顺利,很快便到了骡马市旁的玉带桥路口。交通灯显示红灯,西玉龙街方向已没有任何机动车辆,顺城大街的车却排起了10多米的长队。王师傅告诉记者:“以前就可以在这里左转弯,经过西玉龙街、人民中路、人民北路,就直接到火车北站了,而现在必须得绕行。”绿灯亮了后,出租车右转向前行驶,经锣锅巷、草市街、北门桥、北大街,到达梁家巷,然后经一环路北三段到达人民北路,而第一路体验也结束了,总的来说十分顺畅。据我们统计,从磨子桥到荷花池,只用时35分钟。王刚师傅称,和不封路相比该路线绕行3公里左右,昨天所花时间比平时还短。
的哥:谢德福方向:从东往西路线:双桥子—春熙路—顺城街—玉带桥—新华大道—正府街—八宝街
用时:20分钟路程:绕行2公里早上8点40分,的哥谢德福与记者从双桥子出发了,第二队的任务是穿城到达八宝街。沿着蜀都大道,我们一直顺畅地通过,然后从蜀都大厦上了顺城街。除了等待红绿灯,我们这一路还没有遇到堵车的现象。来到玉带桥路口时,正好遇到红灯。谢师傅说,封路前,我们可以从玉带桥左转上玉龙街然后到羊市街,但是现在不能左转,只能前行了。绿灯亮了,我们直行经过路口上了新华大道,在前方200米左右处就有一个掉头的地方。谢师傅掉头后,开出几十米左拐就进了正府街。谢师傅说,这条路是到达八宝街最近的,但他提醒市民,正府街很窄,且两边停车占道的很多,所以经过这里有些慢。说话间,我们已穿出正府街,左拐就来到八宝街了。任务完成,我们只耗时20分钟,而且绕路还不到两公里,谢师傅说昨天所花时间也比平时还短。
封路首日·记者体验
城中封路周围交通很顺畅
昨日,记者沿东西、南北干线以及施工区域周边主要道路,对封道施工首日的成都交通进行全面调查。
上午8时35分,采访车驶出位于红星路的报社大门,决定经玉双路从西到东到万年场。红星路交通顺畅,不到5分钟时间,记者就经武成大街穿至玉双路。在玉双路记者遭遇第一个施工点,该施工点约占去一半路面,车辆缓行。但穿过该施工点后,记者一路畅通于8时50分行至东二环万年场,前后只用了15分钟。
在万年场,记者折而向西,从双林路到德盛路口,记者花去10分钟。这段路,虽然车流量相对较大,但一路有交警指挥分流,并未出现拥堵情况。9时11分,记者到达了老会展中心。
在二环路羊犀立交桥处,记者终于看到排着长队的车流!约300米长的车流有序但缓慢地下桥。记者前往北二环打探。赶至北站时,记者有些意外地发现,平时车流量很大的火车北站路段车流也明显减少。9时50分左右,记者上到三环路,这里也是一路畅通!记者朱丹舒张惠李东阳实习生张海军摄影雷远东
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