广州到成都列车快了17小时
新快报讯 (记者 邢冉冉) 全国铁路第六次大面积提速将于4月18日零时正式开始实施,届时不少列车时速达到200公里以上,其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里。
首开时速200公里CRH国产高速列车
据悉,这次大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。铁道部副部长胡亚东曾在提速的新闻发布会上表示,此次提速最大的亮点是时速200公里及以上动车组———CRH国产高速列车投入使用。到今年底,全国铁路将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运用,覆盖全国17个省、直辖市。
按照规划,提速后,时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,比第五次大提速增加6000公里;时速160公里及以上提速线路延展里程达到1.4万公里,分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海、浙赣、兰新、广深、宣杭等干线;时速200公里线路延展里程达到6003公里,分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线,其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。
此外,铁道部还将推出416列城际快速客车,主要集中在环渤海、长三角、珠三角三大城市群,以及以郑州、武汉为中心的中原城市群,以沈阳、长春、哈尔滨为中心的东北城市群,以西安为中心的西北城市群,适应大城市群内高密度客流的需求。
广州始发多趟列车缩短运行时间
此次大提速后,广州多趟始发列车缩短运行时间,变化最大的是成都与广州之间的列车运行时间将缩短到21小时47分,比现在的38小时30分减少近17个小时。此外,汉中至广州的普通列车全程缩短2个小时;南京西—广州的1311次列车将升级为快速列车,由原来的32小时32分缩短为29小时左右;贵阳至广州的K66/5次列车运行时间比过去缩短近一个半小时;厦门-广州东列车新图全程运行时间14小时14分,较原图缩短1小时22分;广州-郑州T255/256次缩短51分钟;广州去上海可节约三四个小时。
据透露,此次提速将改变现有的全国铁路运输图,新的铁路时刻表也将于提速的同时面市。据悉,新的铁路时刻表中,广州始发列车中除新增部分线路的列车外,还将有个别临客“扶正”为固定列车。此外,还有部分广州始发或途经的列车将升级为空调快速列车。在铁道部的统一安排下,广铁集团随后将公布具体的列车运行新方案。
遵循列车“提速不提价”原则
列车要提速,铁道部酝酿在火车票中加收铁路建设费,火车票将要涨价?对于社会中关于铁路提速后火车票将涨价的传闻,铁道部有关负责人去年底就已公开表示否认。铁道部副部长胡亚东曾明确表示,前五次提速实行了提速不提价的总政策,铁路第六次大提速依然将坚持“提速不提价”的大原则。
据悉,对于第六次大提速,除CRH国产高速列车之外,新增开行的直达特快列车、夕发朝至列车和普通旅客列车,一律维持现在票价水平,不作任何调整。
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