广深四线主体工程完工 通车在即(图)

11日最后一次大封锁施工会影响当天列车

　　经过近千个日夜的施工，广深四线主体工程已正式完工，一半以上区段已经开通运营，广深铁路列车也正在逐步恢复正常运行。昨日（7日），记者在中铁25局广深四线施工现场看到，施工单位正在进行18日提速前的收尾及附属工程在建工作。施工部门负责人表示，11日，广深四线的深圳特大桥工程将进行最后一次大封锁，届时，广深列车将会受到一定程度的影响。

　　主体工程完工

　　据了解，广深四线建成后，普速线广州东至深圳平湖的能力由55对增加到188对，平湖至深圳站的能力由60对增加到130对，再加上广深四线项目中包含的深圳北客技站和布吉辅助客运站，将进一步解决开行长途列车所需的“硬件”问题。

　　昨天，记者在被喻为广深四线“咽喉”段的深圳铁路特大桥施工现场看到，为数不多的几个工作人员正在进行最后的护栏维护、轨道的维护等收尾工作。中铁25局深圳特大桥项目部总工程师廖伟铭向记者介绍，3月26日，该桥已正式通车放行第一辆列车，随后开始试运行，现在该桥段的列车时速能达到45公里。

　　廖伟铭还表示，目前，广深四线所有主体工程已完工，正在为迎接18日的全国铁路大提速作最后准备工作。

　　广深列车运行将省15分钟

　　对于往返广深之间的旅客来说，广深四线的建成将使他们往返时间缩短15分钟，仅需40分钟。

　　另据介绍，原定于去年底交付使用的北客技站改造工程将于今年7月正式完工，建成后，客技站将由原来的6股道停车线增加到18股道，车辆储备能力提高2倍，到时深圳春运的运能将提高50%。

　　封锁施工列车将受影响

　　廖伟铭表示，4月11日，深圳铁路特大桥将进行最后一次大封锁施工，迎接4月18日的大提速。他表示，届时，广深双方向部分列车受到影响在所难免。

　　记者从铁路部门了解到，车站已准备好应急预案。同时，铁路部门提醒，在大提速之前，希望往返广深的旅客安排好时间，有急事者尽量改乘其它交通工具。

　　相关提示

　　记者昨日从深圳火车站获悉，今日（8日）起至17日，深圳至北京西的T108次列车开车时间提前25分钟。即由原来的15时38分提前至15时13分。（记者秦小艳/文李忠/图）