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广深四线主体工程完工 通车在即(图)

11日最后一次大封锁施工会影响当天列车

  经过近千个日夜的施工,广深四线主体工程已正式完工,一半以上区段已经开通运营,广深铁路列车也正在逐步恢复正常运行。昨日(7日),记者在中铁25局广深四线施工现场看到,施工单位正在进行18日提速前的收尾及附属工程在建工作。施工部门负责人表示,11日,广深四线的深圳特大桥工程将进行最后一次大封锁,届时,广深列车将会受到一定程度的影响。

  主体工程完工

  据了解,广深四线建成后,普速线广州东至深圳平湖的能力由55对增加到188对,平湖至深圳站的能力由60对增加到130对,再加上广深四线项目中包含的深圳北客技站和布吉辅助客运站,将进一步解决开行长途列车所需的“硬件”问题。


  昨天,记者在被喻为广深四线“咽喉”段的深圳铁路特大桥施工现场看到,为数不多的几个工作人员正在进行最后的护栏维护、轨道的维护等收尾工作。中铁25局深圳特大桥项目部总工程师廖伟铭向记者介绍,3月26日,该桥已正式通车放行第一辆列车,随后开始试运行,现在该桥段的列车时速能达到45公里。

  廖伟铭还表示,目前,广深四线所有主体工程已完工,正在为迎接18日的全国铁路大提速作最后准备工作。

  广深列车运行将省15分钟

  对于往返广深之间的旅客来说,广深四线的建成将使他们往返时间缩短15分钟,仅需40分钟。

  另据介绍,原定于去年底交付使用的北客技站改造工程将于今年7月正式完工,建成后,客技站将由原来的6股道停车线增加到18股道,车辆储备能力提高2倍,到时深圳春运的运能将提高50%。

  封锁施工列车将受影响

  廖伟铭表示,4月11日,深圳铁路特大桥将进行最后一次大封锁施工,迎接4月18日的大提速。他表示,届时,广深双方向部分列车受到影响在所难免。

  记者从铁路部门了解到,车站已准备好应急预案。同时,铁路部门提醒,在大提速之前,希望往返广深的旅客安排好时间,有急事者尽量改乘其它交通工具。

  相关提示

  记者昨日从深圳火车站获悉,今日(8日)起至17日,深圳至北京西的T108次列车开车时间提前25分钟。即由原来的15时38分提前至15时13分。(记者秦小艳/文李忠/图)
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