“这公交车开得实在太慢了,我们每天上下班真是急煞!”前天上午,一位乘坐802路上下班的蒋姓女士给本报热线来电,反映公交车每天驶到陆家浜路迎勋路口时,总被一些大巴士挡道,开得慢慢吞吞,让一车乘客“干着急”。
接到蒋女士来电,记者赶往实地采访。一位家住附近的老伯告诉记者,陆家浜路迎勋路口的南市影剧院常常举办活动,不少学校将它作为春游活动场所,只要学校租用影剧院,大巴士就会从陆家浜路一直右转停靠到迎勋路江阴街口,“如果迎勋路由北向南的车辆至陆家浜路口遇到红灯,那么陆家浜路右转到迎勋路的公交车、机动车就只能停在路口,导致道路拥堵。”记者在现场观察发现,如果这些停靠在路边的大巴士往前移动一下,停靠到附近不允许机动车进入的江阴街上,就能缓解陆家浜路迎勋路口的拥堵压力。
其实,类似这种支小马路公交车行驶不畅导致乘客被堵路上的现象,在其他不少地段也较为普遍。记者又前往一些市民反映较多的路段调查,在中山南二路的支路双峰路路口,两侧尽管竖有禁止停靠的标志,但东侧仍有两辆大客车停在那里候客,一辆右转的公交41路只得缓缓地行驶;西侧则有一辆货运车一直停在那里,途经的公交44路只能在路中上下客。从双峰菜市场以南至华容路口,两侧的双峰路竟有近10辆机动车停靠在非机动车道上,而在这条双峰路上途经的公交车就有41、44、714、沪莘线等。
公交车是普通市民出行的首选。本市不少主干道纷纷辟出了“专用道”,公交车行驶畅快了,乘客出行也便捷了;但可享受“专用道”优先的公交车毕竟是少数,大量的公交线路必须穿行在城市的支小马路上,违章停靠的机动车造成道路拥堵,给出行市民带来不便,有关部门该管一管了!
本报记者张欣平通讯员刘天林
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