海空立体大搜救

　　本报讯昨天凌晨4点左右，台州大陈岛东南海域发生一起船舶碰撞事故，一艘福州籍货船与一艘外籍货轮相撞，造成外籍货轮沉没，船上20名船员全部落水失踪。事故发生后，海事部门立即组织全力营救，但截至昨晚发稿时，还没有得到落水船员获救的消息，营救工作正在紧张地进行当中。

　　两船相撞一船沉没

　　昨天凌晨4点左右，省海上搜救中心接到福州籍货船“金海鲲”号发来的海事报警，称其在台州大陈岛海域与另一艘货轮相撞后，该货轮随即沉没。后据搜救中心证实，沉没的货轮为伯利兹籍货轮“HAIVEST(丰收)”号。

　　记者向有关部门了解到，“金海鲲”号是一艘17061吨钢质货轮，事故发生时，空载的“金海鲲”正准备从福州北上至上海运货，而伯利兹货轮正从上海前往越南，两船途经出事海域时相互碰撞，碰撞导致外籍货船沉没，船上19名中国船员与1名印尼船员随即失踪，货轮自带的燃油发生泄漏。

　　省海上搜救中心接到报警后，立即指示3艘正在附近水域作业的渔船和“金海鲲”号进行现场搜救，同时协调海事、海警和海军各部门即刻赶赴出事海域开展搜救。

　　直升机加入搜救

　　出事海域距陆地约有40海里。事故发生后，海事部门陆续派出3艘海事巡逻艇、2艘专业救助船、1架救助直升机赶到现场参加搜救。此外，海军东海舰队2艘护卫艇和1架直升机也加入到救援行动中，赶来搜救的当地渔船也增加到4艘。相关人员一面对沉船溢油展开防控工作，一面全力搜索落水船员。

　　由于海面风高浪急，复杂的情况给搜救工作带来很大难度，尽管搜救船只以沉船为中心，在其8海里范围内进行来回拉网式的搜索，利用雷达设备对海面漂浮物进行扫描，而且救助直升机也在出事海域上空配合更大范围的搜寻，但波涛汹涌的海面始终没能让搜救人员发现落水船员的踪影，而不断在海面上上下左右剧烈颠簸摇晃的搜救船只让许多搜救人员出现了晕船现象。

　　下午4点半，海警派出第二批救援人员赶赴现场，搜救范围和力度进一步扩大。站在不停摇晃的甲板上，搜救人员手里的望远镜一直没有放下，他们表示，绝不会放过海面上任何一个可疑漂浮目标。

　　20名船员仍生死未卜

　　时间在紧张的搜救过程中飞逝，晚上6点半，夜幕渐渐降临。漆黑的夜色更增加了搜救的难度。仍然没有落水船员的消息，搜救人员在紧张地期盼中度过着每一分每一秒。

　　搜救艇打开了探照灯，参加搜救的渔船也亮起了强光灯，不断晃动的白亮的光柱在夜幕中来回摆动着，划破黑夜，照在海面。

　　“天黑了，我们更难发现目标，而且随着潮起潮落，落水人员很可能会被海面下的水流带走，搜救的范围可能会更大。”搜救人员表示。因为搜救的范围渐渐扩大，搜救船只慢慢淹没在夜色之中，只有许多条白亮光柱不停划破夜幕。截至昨天晚上9点，搜救工作已经持续了16个小时，落水的20名船员依然没有任何消息。