南京日报报道据《深圳特区报》报道,4月18日将全面展开全国铁路第六次大提速。这意味着中国铁路以此为起点,将进入全新的高速列车时代。铁路大提速提前“热身”根据铁道部第六次铁路提速的最新安排,从本月2日起,铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图,组织时速200公里及以上动车组快速客车进行模拟运行检查,以确保提速万无一失。
“第六次铁路大提速范围将覆盖17个省市,因此,这次提速无论是时速200公里线路的里程总量还是最高速度值,都已经走在了世界的前列。”据铁道部副部长胡亚东此前介绍,第六次铁路大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,比第五次大提速增加6000公里。其中,时速160公里及以上提速线路延展里程达到1.4万公里,分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海、浙赣、兰新、广深、宣杭等干线;时速200公里线路延展里程达到6003公里,分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线,其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。通过此次提速,铁路客货运输能力将分别增长18%和12%,这将标志着我国铁路既有线提速达到世界先进水平。
长三角将开行108列城际快速客车据铁道部透露,4月18日将要启动的全国第六次铁路提速,将在以北京、天津为中心的环渤海,以上海为中心的长三角,以广州、深圳为中心的珠三角三大城市群以及以郑州、武汉为中心的中原城市群,以沈阳、长春和哈尔滨为中心的东北城市群,以西安为中心的西北城市群,大量组织开行高密度的416列城际快速客车。其中珠三角以224列位列第一,环渤海地区安排动车组列车62列,长三角108列,中原城市群8列,西北城市群8列,东北城市群6列。铁路“提速不提价”铁道部副部长胡亚东明确表示,前五次提速,铁道部都实行了“提速不提价”的总政策。对于第六次大提速,将在国家批准已经实行的高等级列车软座票价幅度内进行适当的安排。对于动车组之外,新增开行的直达特快列车、夕发朝至列车和普通旅客列车,一律维持现在票价水平,不做任何调整。也就是说,“提速不提价”的大原则,在第六次大提速当中仍然是要体现的。新型列车更加舒适。考虑实行航空配餐铁道部表示,在改善列车硬件设备的同时,还将推出一些服务上的新方式,比如考虑实行航空食品性的集中配餐;在售票上,准备更多地采用电子客票的方式;在进出站上也要安排自动售检票的设备设施,方便旅客的乘车、进出站。
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