从4月18日起,北京到郑州将增开3对以英文字母“D”打头的新型“子弹头”列车,届时从北京到郑州最快只要4小时47分,比原来快了2个多小时。同时,北京西到郑州的T57次列车将停运。
北京到郑州将省2小时
根据铁道部第六次铁路提速最新安排,从本月2日起,铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图,组织时速200公里及以上动车组快速客车进行模拟运行检查,以确保提速万无一失。
“子弹头”票价接近软卧
据了解,新的“子弹头”列车开行后,北京西到郑州的T57次列车将停运。而新子弹头列车的票价也将上涨,北京到郑州的票价约256元,与目前北京到郑州的软卧价钱差不多。目前,北京到郑州列车卧铺票价是175元,“子弹头”列车的一等车厢票价比卧铺大约高81元,是256元,但这个价钱还没有最后确定。
“子弹头”列车将不设卧铺
据介绍,新增的“子弹头”列车并没有设置卧铺车厢,但内部布局和装修都比现有客车提高一个档次,车身宽敞。一等车内部布局是每侧两座椅,二等车是一侧三座椅,另一侧是两座椅。一等车、二等车的坐席舒适度都和现在的软座水平相当。
京哈、京沪线时速最高250公里
本报讯(记者刘洋)全国铁路第六次大提速将在4月18日开始,第六次铁路大提速范围将覆盖17个省市,将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,比第五次大提速增加6000公里。其中,时速160公里及以上提速线路延展里程达1.4万公里,分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海等干线;时速200公里线路延展里程达到6003公里,分布在京哈、京沪、京广等干线,其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达250公里。
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