本报讯昨天下午,20多位受聘的“客运行业行风监督员”走进南京市客运交通管理处,了解南京客运管理的现状及监管重点。据了解,为了让客运管理更贴近百姓出行服务,今年由市政公用局统一招聘的20多位客运行业行风监督员,大多来自南京主城街区的社区工作者。
据了解,到今年为止,南京共有140多名“客运行业行风监督员”,每天配合客运管理处及其他交通职能部门,承担着对该市日常交通系统秩序的管理与服务监督,尤其针对每天运行在老百姓身边的9300多辆出租车和5000多辆公交车,“客运监督员”都擦亮了眼睛,有时甚至明察暗访,以普通市民身份观察客运行业的车辆服务水平究竟如何。市客运交通管理处吴红兵处长称,去年在全南京市展开的“打黑”工作取得了明显成果,共打击违法营运车辆2626辆次,“这个数量是我们前三年所打击的黑车数量总和都不止啊!”客管投诉中心主任胡洋也称,目前客运市场上导致黑车出现的原因来自很多方面,城市里工作难找、外地工又大量进城、公交出租驾驶员收入普遍较低、燃油价格相对高等多方面,直接导致一些人为了眼前生存需要,铤而走险做起黑车行当,“如果任其发展,肯定不利于城市交通管理与长远发展的,面对一些车主的过激行为,还希望行风监督员能给予及时说服,配合我们以教育为主,让他们在生活中重新定位。”(周海燕)
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