大货车超载近百吨 吊车鸣警笛开道闯超限站未果

　　吊车鸣警笛为超载货车开道　闯超限站未果，大货车“贪吃”近百吨

　　一辆装有警灯的吊车一边发出“让车、让车”的声音，一边为一辆超载近百吨的运煤大货车开道，试图闯过超限检查站时被拦下。

　　牛！吊车鸣着警笛为超载货车开道

　　昨日凌晨3时40分，新密王家窝公路超限检查站执法人员李建伟正在路口值勤，突然从超限站前方传来“让车、让车……”的喊话声，同时还伴有警笛声。

　　“我以为是警车执行公务，这么晚了，难道有什么大事发生？”李建伟正在纳闷，警笛声越来越近。距离超限站约200米时，他看到鸣警笛的并不是警车，而是一辆大吊车。“让车、让车”的喊声也是这辆大吊车发出的，该辆吊车上还装有警灯。

　　大吊车越来越近，李建伟发现吊车后面拖着一辆大货车，大货车在吊车的牵引下，晃晃悠悠地向超限站驶来。距离超限站约50米时，李建伟开始用手电筒指挥该车进入超限检查站。

　　然而，该吊车没有掉转方向进站检查，而是直接向东驶去。在吊车牵引着大货车行驶到距离超限站约10米远的时候，李建伟再次打手势让大货车进站检查，但吊车加速从李建伟身边闯过去。

　　大货车转个身忙坏一群人

　　吊车拖着大货车闯岗以后，李建伟通知第二道岗的执法人员拦截。“开始我们打算从两个车中间拦截，发现吊车用钢丝绳牵引着大货车，只得放弃，急忙赶到吊车前方，才将两辆车拦下。”一位执法人员回忆拦车那一幕时，仍然心有余悸。

　　两车被拦下后，执法人员上前盘问大货车司机郑某，郑某说他的车出事故了，由吊车将其拖向停车场，但他说不清出事地点和将要去的停车场。就在执法人员向警方求证时，吊车趁机开溜，紧跟着大货车司机也不见了，一小时后，执法人员才在附近一小商店内找到大货车司机。

　　昨日上午10时30分，超载大货车还在距离超限站东约50米的加油站停着。该车有7个轴，车牌号为豫NA2977，车上装的货物是煤，车厢上贴有河南省益信发展有限公司4月7日的封条。

　　上午11时，大货车司机终于同意将车开进超限站检查。“车这么长，怎么进站呢？”超限站前面的路不能满足大货车转身的要求，超限站和新密市交巡警大队出动20多名执法人员，把车引到距离超限站西边约500米的另一加油站，20多名执法人员分别站在大货车左右，有指挥大货车掉头的，有指挥过往车辆通行的，5分钟后，大货车终于成功掉头，开进超限站。

　　大货车限载55吨车货总重155吨

　　“限载55吨，车货总重155吨，超载近百吨，超载率约182％”经过称量，超载大货车被开进卸货场卸货。

　　经过测量，该车车厢高2．3米，宽2．7米，长17．05米。“这是建站以来超载最多的大货车。”新密王家窝超限站站长靳全喜说，大货车司机承认，他是从新密牛店镇煤矿拉的煤，总重多少他自己也不清楚，因为他出煤矿时，该矿量程最大达100吨的地磅都无法称量他的车。“该车辆属于恶意超载，根据《公路法》的相关规定，除要求卸货外，还要对司机罚款3万元。”靳全喜说。

　　昨日上午11时，执法人员开始为货车卸货，直到下午1时，才将车上货物卸到核载的55吨。

　　■商报记者 熊玉伟 王文凯 实习生 余伟垚