透水人行道砖明年首现杨高路

　　昨天，早报记者从浦东公路署获悉，杨高路（金海路———环东一大道）正在进行改造。据介绍，改造后，杨高路将从目前的双向6快2慢变为8快2慢，缓解目前上下班高峰杨高路拥堵现状，从龙阳路立交到外高桥保税区的车程从一小时可以将减少到半小时。

而且，杨高南路改造工程将于今年年底开工，计划2008年竣工。届时，被誉为“浦东第一路”的杨高路将以崭新的面貌迎接世博会的召开。杨高路建成在1992年，是浦东开发开放以来的第一条重要城市道路，南起外环线（环南一大道），北至港城路，全长28公里，由杨高南路、杨高中路、杨高北路组成，整条道路穿越14个街镇以及外高桥、金桥、陆家嘴、三林世博等功能区，是浦东中心城区内最重要的交通干道。据浦东公路署罗法连书记透露，在目前正在进行的杨高路（金海路———环东一大道）改造工程中，他们计划率先在900米的部分人行道尝试采用透水混凝土基层和透水人行道砖，提高道路的排水功能和雨水循环利用（补充地下水）。“变废为宝，将工业废渣再生利用后铺路，不仅实现循环经济，将地表水变成了地下水，也能解决人行道积水的问题。”并且，路面改造与2005年杨高中路综合整治相似，也将把原来的水泥混凝土路面（俗称“白色路面”）加罩沥青面层，成为行车更为舒适的沥青路面（俗称“黑色路面”）。据了解，2005年浦东新区政府对杨高中路段（龙阳路———金海路）进行全面的综合整治。2006年底由浦东公路署作为甲方单位委托上海浦东工程建设管理有限公司组织实施杨高路（金海路———环东一大道）改造工程。该工程全长10.552公里（不包括五洲大道立交工程），分为8个标段，由8家施工单位具体负责实施，主要包括有道路工程、桥梁工程、排水工程和绿化等附属工程等。