中新网4月12日电中国铁路在经过第六次大提速后,很多线路的时速达到200-250公里以上,确保提速的安全、稳定就成为本次提速调图成功的关键。铁道部副部长胡亚东在今日召开的新闻发布会上表示,中国铁路从2003年开始,经过4年的准备,建立健全了六大安全保障体系和科学的设备维修体系。
胡亚东介绍,此次提速采用了具有世界先进水平的检测设备,对主要行车设备运行状况可以实时进行动态的检测;采取人机结合的方式,对提速区段的线路封闭情况以及沿线的治安状况实施了动态的监控;采用了陆地结合、充分依靠社会资源的防灾系统,对提速区段气候变化情况也可以实施有效的监控。
此外,铁道部还颁布了新版的《铁路技术管理规程》,新制定了既有线200—250公里的技术条件,颁布实施了《时速200公里—250公里既有线技术管理暂行办法》,修订完善了相关的标准制度办法150多项。胡亚东非常肯定地表示,第六次大面积提速调图的安全有可靠的保证,需要进一步考虑的是要保证提速调图之后的持续安全。(据中国网直播文字整理)
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