刚刚订了一款玫瑰红TIIDA07款骐达，便有些兴奋地想要和大家一起分享我的选车体验。首先自我介绍一下，我是一个广告策划人，80后，其实我们这代人眼光都很高，什么东西都是既要时尚，又要个性——别看近来车型多了不少，实际上符合我要求车型并不多。我的购车预算在10－15万之间，因而就将目标主要锁定在TIIDA07款骐达、两厢福克斯和凯越HRV身上。
在决定买车之前，我曾上网浏览过很多资料，也专程去各专营店比较过。老实说，初考我就有意将HRV“开除”，因为它除了圆润的尾部比较有型外，其它部分都显得平庸。很多朋友都说它性价比还可以，于是还是把它“留校察看”了。另外两款车型，两厢福克斯曾获得去年“最佳造型”大奖，其外观可以用“惊艳”来形容；而TIIDA07款骐达则显得时尚精致，特别是它点阵式前格栅和魔炫3D立体尾灯，让人耳目一新——单从外观上比较，还真是让人难于抉择。
我买车的主要目的，是为了出行方便。虽然说也可以打的去健身房、去参加Party，但没法打的去郊外、去户外运动。过段日子，老爸老妈要过来看我，心想要是有辆车带他两老出去走走，也是一件美事，于是就定下了买车的决心。也是出于这种考虑，我对内饰和空间的要求比外观还要严格。实际试驾了这三款车，感觉两厢福克斯虽然车子最大，但是乘坐空间却一般，如果将驾驶席调整到正常的驾驶位置，那么后座的腿部空间就显得拘束了，而且它的座椅设计倾向运动化，虽然包裹性很好，但织布终究赶不上真皮坐得舒适。HRV的座椅倒是真皮的，无论乘坐还是做工都中规中矩，但因为后窗太过倾斜，令后排乘坐倍感压抑。相反，TIIDA07款骐达在这些方面表现都颇为优异，不仅乘坐空间宽敞而舒适，其上乘的用料、做工以及舒服的装潢，还带给人一种温馨的家的感觉。除此之外，TIIDA骐达还设计有很多实用的储物格，这是两厢福克斯无法比拟的，我的那些小物件就不愁没有地方放了。
在试乘试驾的过程中，我能清晰地体验到两厢福克斯体内所流淌的WRC的血液，特别是越快的时候，越是让人兴奋，就连我这个并不热衷于飙车的人，也有些热血沸腾。相形之下，HRV的表现就不愠不火了，可能就像偏软的悬挂设定一样，它更注重驾乘的舒适性吧。再说说TIIDA07款骐达，别看它只是1.6的发动机，其实加速表现丝毫不弱于福克斯，而且它还很容易驾驶，方向盘扭动起来几乎不费什么力。好开，加上行进过程中良好的静谧性，让我一下子就喜欢上了它。
其实TIIDA07骐达还有一点吸引我的是他的安全性。在2006年10月，中国汽车技术研究中心公布的首批碰撞结果中，TIIDA骐达就获得了四星级的安全评级，也是中级车型中获得的最高星级。在这一点上，两厢福克斯和HRV就有着相当明显的差距了。后来，我还对比了一下这三款同等级车型的安全配置，TIIDA骐达也比另外两款丰富。譬如说在操控安全系统上，TIIDA骐达车型就采用了ABS+EBD+BA的组合，而另外两款都只是采用ABS+EBD的配置；在碰撞安全方面，TIIDA除了拥有前座双安全气囊外，还可以选装大型帘式辅助安全气囊。此次TIIDA07款骐达还在信息安全系统上有所加强，新增了智能倒车雷达系统和智慧情报后视镜两套高科技设备。这套系统的特别之处在于，雷达系统在进行声音报警的同时，还可以在后视镜上显示障碍物的方位和距离。这些无疑都加速了我选购它的决心。
说来也是幸运，我订车的时候正好赶上“东风日产腾飞07挚诚巨惠”促销活动，购买TIIDA骐达还可获得万元优惠。且不说比骐达贵近两万的两厢福克斯啦，人们都说HRV的价格便宜，性价比高，可是与现在的TIIDA07新款骐达相比，哪还有什么优势可言？再者TIIDA骐达在省油方面的表现相当突出，去年就获得过“CCTV节油英雄会”总冠军，从长远计，也是买TIIDA骐达更划算。这些天来，我一直都有畅想拥有TIIDA骐达之后的生活：可以带女友兜风，可以和朋友一起自驾游，还可以不时向家人尽一点孝心……当我兴奋地把已经订车的消息告诉家人朋友时，他们的称赞让我颇有些得意。呵呵，可惜的是由于TIIDA07款最近卖得火，我那台骐达差不多还要过两个礼拜才能拿到车，都有些等不及了……
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