4月18日起,北京将陆续开行至天津、石家庄、北戴河、济南、沈阳、长春等方向60趟“D”字头特快列车。昨天,记者从铁道部新闻发布会上了解到,铁路第六次大提速主要集中在中短途线路,总体上可为旅客压缩20%—30%的旅行时间。其中,北京至福州提速的幅度最大,其一站直达“Z”字头列车比现有列车压缩了13小时39分,成为此次提速之最。
北京新增60趟D字头列车
铁道部公布的新列车时刻表显示,4月18日铁路大提速后,北京将陆续开行60趟“D”字头特快列车。
其中,北京至天津12趟、至石家庄8趟、至北戴河5趟、至秦皇岛4趟、至济南4趟、至哈尔滨2趟、至沈阳北6趟、至长春2趟、至青岛四方6趟、至邯郸4趟、至郑州3趟、至上海1趟、至汉口3趟。
据铁道部相关负责人介绍,以上列车从本周六开始售票,预售期为20天。
6趟列车缓解青岛奥运客流
青岛是北京2008奥运会帆船赛的主赛场。昨天,记者从铁道部了解到,为了让北京至青岛的奥运客流来往更加方便、快捷,铁道部此次提速特地将青岛纳入重点提速路段,并一举新增了D51、D53、D55、D57、D59、D61等6趟“D”字头特快列车,以实现城铁公交化。
北京至福州缩短近14小时
铁道部副部长胡亚东称,铁路大提速后,我国主要城市间的旅行时间将大幅压缩,其中以北京至福州为最,其一站直达“Z”字头特快列车因从京沪线改行京九线,全程共压缩时间13小时39分,由此前的33小时17分压缩到19小时38分,成为此次提速压缩时间最多的列车。此外,北京到上海、青岛、汉口、南昌等城市的旅行时间也分别压缩2个小时左右。北京到哈尔滨压缩2小时40分,到沈阳压缩1小时33分,到拉萨压缩1小时30分。北京到济南、郑州也比原来压缩近1小时。
D字头车至北戴河最低86元
据了解,铁路提速后,“D”字头列车票价高出现有列车硬座票价的一倍。以北戴河为例,北京到北戴河现有硬座票价为42元,“D”字头列车一等软座为103元,二等软座为86元。对此,胡亚东透露,铁路旅客列车的票价与席别、列车速度等级和车辆设备三方面有关,这些列车不仅设备高端,而且北京至北戴河最快的为1小时50分,比现有列车缩短了一个小时,票价已经很优惠了。