探访海南四大火车站

　　海口晚报网4月13日讯

　　全国火车第6次大提速，西环线开通等海南铁路史上的“大事”将于近日全面拉开。火车开通前夕，海南各大火车站的建设怎么样？他们又做了哪些准备呢？带着这些疑问，记者于4月6日兵分四路进行了采访。

　　海口火车站

　　人气一天比一天旺

　　两年前，海口火车站安静得让人觉得有点恍惚。而今，海口火车站热火朝天的景象显现着它的繁荣。一卖水果的阿姨告诉记者，“原来这里没人的，十里八里看不到一个人影，直到火车客运开通，这里的人气是一天比一天旺。”

　　现在前往海口火车站可以坐出租车和公交车。37路公交车全天开往火车站，从万绿园乘坐票价4元，运行时间35分钟左右。此外，列车到站后，28路、40路、37路、35路都开往海口市区。不仅是到海口市区方便了，现在海口火车站每日还有直接开往三亚的空调大巴。

　　三亚火车站

　　八方游客提前“踩点”

　　4月7日下午，记者在三亚火车站看到，许多游客纷纷前往三亚火车站“踩点”，了解火车何时开通、票价、车速、运行时间等情况。61岁的肖旺伟是沈阳市某局的退休干部，几天前和妻子一起从辽宁来三亚旅游。肖旺伟说，大多数的游客到三亚都是乘飞机。但自己时间比较充裕，坐火车可以一路上观看美景。

　　三亚交通局局长李明德介绍，火车站离三亚市中心约4公里，三亚交通局经过调查研究，目前初步确定，拟将204和202两路公交车的营运线路进行延伸。

　　儋州火车站

　　三趟客列暂不停靠

　　儋州火车站距离那大镇5公里左右，坐三轮车到火车站一共需要10分钟。据悉，该站已经修建了三年左右，由于道路不畅通，很少有外人前来。记者在现场看到，主候车楼挂上了大锁，进站口和出站口也都是大门紧闭。

　　昨日，记者从粤海铁路有限责任公司提速新闻通报会上获悉，4月18日开通的三亚至京、沪、穗的三趟列车均不停靠儋州火车站。粤海公司相关负责人解释，考虑到儋州的旅游和工业发展等实际情况，运行一段时间后，将再向铁道部门申请。

　　新东方站

　　还需加强宣传力度

　　三亚至京沪穗的旅客列车开通后，铁路部门在东方市境内设立了新东方停靠站。记者采访发现，当地居民竟有九成人不知“新东方站”。

　　东方新火车站的首任站长岑运章说，由于对东方新火车站的宣传不够，目前东方市本地的居民大多数都不知道有一个新火车站。据悉，新修建的东方火车站位于东方八所镇的小岭村和大坡田村交界处，离东方市区的市中心约有4公里，地理位置相对较偏。目前，该站正在加大宣传力度。(解莹杨作品)（来源：海南特区报）