华夏经纬网4月13日讯:据台湾媒体报道,高雄捷运延后1年通车,高雄市表示寻求“民法”求偿,并对所延后时程决定不支付捷运物调款。市府对捷运公司的态度渐趋强硬,市“议员”黄柏霖表示认同。
据报道,黄柏霖表示,高雄捷运原定今年底通车,但捷运工程受中正、大顺路口工地严重塌陷影响,通车时程延后1年,他在捷运公司宣布捷运延后1年通车后,即要求市府针对捷运延后通车造成全体市民的损失,向捷运公司进行求偿。
| |
黄柏霖说,捷运橘线O7、O8车站间,即中正、大顺路口工地,从前年底塌陷以来,至今仍未修复,更造成捷运通车时程延后,而捷运工地严重坍塌,当地成为市区严重的交通瓶颈,对高雄市造成重大伤害,捷运公司应赔偿损失。市府为因应捷运通车,斥资购买300辆公车,建构高雄大众运输系统,捷运公司对高雄运输系统的建构,也应有与市府对等做法才对,不应让外界有捷运公司只会索取巨额物调款的印象。
|