一次旅程，平淡不平淡的，多多少少总能留下一些回忆。坐火车仿佛是换个环境过日子，三亚开往岛外的各趟列车将陆续出发，对从没坐过火车出岛的人来说，我们搜罗的出行指南也许不无参考价值。
海口站
最少停靠10分钟
列车在海口站停多长时间呢？从三亚到各城市需要多少时间呢？记者就旅客关心的问题走访了粤海铁公司。
此次从三亚站首发的三趟旅客列车分别为4月18日首发的K512/1（三亚至上海南站）和K408/7（三亚至广州站），4月19日首发的T202/1（三亚至北京西站）。三亚始发的三趟列车均到达海口。
三趟列车均经停海口，经停时间从10分钟到12分钟不等，相比不少经停两三分钟的车站，在海口火车站上车的乘客不用太着急，而经过海口火车站时，车上的乘客也可以下来看看海口火车站的风光。
东方火车站的经停时间比较短，北京西开往三亚方向3：52抵达东方，经停3分钟，三亚至北京西方向则于20：46抵达东方，经停2分钟，而上海南至三亚段时在东方不经停。
三亚—海口
最短3小时零6分最长3小时52分
三趟列车从三亚到海口需要的时间不等，从3小时零6分到3小时52分。其中，三亚始发至北京的列车19：35从三亚发车，20：46抵达东方，经停时间2分钟，20：48开车，22：41抵达海口，经停12分钟后，发往徐闻，1：45抵达。从三亚到海口，所需时间仅3小时零6分。
三亚始发至上海的列车16：50发车，18：19抵达东方，经停时间2分钟，20：32抵达海口，经停10分钟后，发往徐闻，23：37抵达徐闻。从三亚到海口的时间则需要3小时42分。
三亚始发至广州的列车23:55发车，凌晨1：24抵达东方，经停时间6分钟，3：47抵达海口，经停12分钟后发车，6：51抵达徐闻。三亚到海口的时间是3小时52分。
途经站点(3个):
列车经由海南西环线，沿途停靠三亚、东方、海口等。
三亚—广州
全程行车时间约15小时
三亚站至广州站的K408/7次旅客列车采用国内新型的25G型空调客车，列车编组18节，其中软卧1节、硬卧11节、硬座4节，行李车、餐车各1节，列车总定员1162人。
K408/7次旅客列车单程运行时间15小时，三亚站开车时间晚上23：55，次日下午14：56到达广州站；广州站开车时间晚上21：25，次日中午12：39到达三亚站。
途经站点(9个):
列车经由海南西环线、粤海轮渡线、湛海线、黎湛线、河茂线、广茂线，沿途停靠三亚、东方、海口、徐闻、湛江西、茂名东、肇庆、佛山、广州等。
三亚—上海
全程行车时间约36.5小时
三亚站至上海南站的K512/1次旅客列车采用国内新型的25G型空调客车，列车编组18节，其中软卧1节、硬卧11节、硬座4节，行李车、餐车各1节，列车总定员1162人。
K512/1次旅客列车单程运行时间约36.5小时，三亚站始发时间下午16：50，第三天清晨5：43到达上海南站；上海南站始发时间上午9：50，第三天晚上22：17到达三亚站。
途经站点(23个):
列车经由海南西环线、粤海轮渡线、湛海线、黎湛线、河茂线、广茂线、京广线、沪昆线，沿途停靠三亚、东方、海口、徐闻、湛江西、茂名东、肇庆、佛山、广州、韶关、郴州、衡阳、株洲、萍乡、新余、鹰潭、上饶、衢州、金华西、诸暨、杭州东、嘉兴、上海南站等。
三亚—北京
全程行车时间约35小时
三亚站至北京西站的T202/1次旅客列车采用国内新型的25T型空调客车，列车编组18节，其中软卧2节、硬卧11节、硬座3节，行李车、餐车各1节，总定员1054人。
T202/1次旅客列车单程运行时间约35小时，三亚站开车时间晚上19：35，第三天清晨6：41到达北京西站；北京西站开车时间晚上18：10，第三天清晨5：06到达三亚站。
途经站点(16个):
列车经由海南西环线、粤海轮渡线、湛海线、黎湛线、河茂线、广茂线、京广线，沿途停靠三亚、东方、海口、徐闻、湛江西、茂名、肇庆、佛山、广州、韶关、郴州、长沙、武昌、郑州、石家庄、北京西等站。
购票地点
省内
4个售票处
海口火车站售票大厅（咨询电话：31686222）
三亚火车站售票大厅（咨询电话：31887222）
东方火车站售票大厅
海口海秀东路白坡里115号海铁大厦。
7个代售点
海口设有5个代售点：
民航宾馆代售点（海口市海秀东路9号民航宾馆，联系电话：66745660）
海口市金运达火车站代售点，（海秀东路13号，彩虹天桥旁，联系电话：66513202、66750779）
海南铁路旅行社代售点（海口市海秀中路61号粤通宾馆1楼，联系电话：31661076）
海口市龙华明鸿代售点（海口市新港路13号瑞田大厦首层3号，66116649）
海南神鹿航空代理有限公司代售点（海口市海甸岛人民大道22号前楼临街首层南侧，联系电话：31567001）
三亚设有两个代售点：
三亚老火车站代售点（三亚市解放三路铁路宾馆一楼老火车站内，联系电话：31882888）
三亚顺达代售点（三亚市新风路兆豪大酒店一楼大厅，联系电话：88270051）
省外
广东湛江设两个代售点
湛江港票务中心代售点（湛江市霞山友谊路3号，联系电话：0759-2258811、0759-2258833）
湛江市泰鑫航空服务有限公司赤坎分公司代售点（湛江市赤坎区康训路33号虹都大厦A2，联系电话：0759-3176868）
（上述的售票处和代售点，均可办理异地售票业务。）
市内交通
5条公交线路可到海口火车站
28路、35路、37路、40路以及旅游B线
由于三趟客列抵达海口火车站的时间各有不同，而且有的班次到站时已是凌晨，如何安排公交接送旅客成了大家关注的话题。市交通局昨天下午表示，公交运力肯定会得到保障，市民不用对此过于担心。
据悉，由于从三亚始发的三趟列车抵达海口的时间均比较晚，甚至在凌晨时分，因此市民对于能否有公交接送表示担心。目前，我市公交运营时间一般在早上6：30至晚上10时，很少有超过11时的。途经海口火车站的公交车能否“特事特办”，延长营运时间呢？
市交通局运管处公交科有关负责人介绍说，目前开往海口火车站的公交车一共有5条线路，分别是28路、35路、37路、40路以及旅游B线。运力上应该基本可以满足市场的需求，至于公交营运时间，该负责人表示，目前他们也在与公交企业沟通，根据列车的实际抵达时间作出相应的调整，具体的调整方案近日可以确定。
六龙公司有关负责人表示，此前由于客源等原因，该公司开往火车站的公交车在调度上也作了一些调整，考虑到市场的变化以及旅客的要求，他们将会安排好公交车，无论时间多晚都保障有公交车往返火车站接送旅客。该负责人说，由于沿途客人较少，因此目前还是倾向于定点排班接送旅客。
市交通局昨天也就海口火车站的公交运力问题作出要求。市交通局局长吴淑楷介绍说，相关的公交企业应及时做好运力调度工作，妥善安排运力，满足旅客的需求。同时，考虑到列车抵达时间较晚，因此，沿线的公交车辆可根据情况，及时接送旅客，不存在营运时间太晚的问题。(记者李坤东)
旅客列车时刻表
6个车底三地滚动发车
记者从广州客运段获悉，承担三亚至北京客列开行任务的6个车底将滚动发车，一个来回乘务员将连续工作7天。
据广州客运段京广车队熊胜平介绍，火车首先在广州火车站发出，执行T16次特快列车任务开往北京，到达北京后执行T201次特快列车任务开往海南三亚，抵达三亚后执行T202次特快列车任务返回北京，最后再执行T16次特快列车任务回到广州。熊胜平说，一个来回需要7天时间，乘务员承担的任务非常重。
据了解，执行第一趟三亚——北京之间列车开行任务的将是京广车队京一组，全车除乘警和检车员外共40人，他们将在4月13日开始集中，进行为期三天的学习培训后，16日开始发往北京，在17日下午首次执行北京开往海南三亚的任务，19日早晨到达三亚，休息一个白天后，作为三亚的第一趟进京列车在傍晚时分发车。（特派记者王绍兵）
三个站点准备就绪
记者昨天了解到，西环线铁路即将开行。海口火车站、东方站、三亚站已经做好了通车的各项准备。
处在铁路西环线的我省惟一的一个中转站的火车站——东方火车站已经建成并投入使用。这座火车站设计为500人的站房，建筑面积2078平方米，站房内设候车大厅、售票厅、职工休息室以及通信工区、无线检修所、公安派出所。几天来，三亚火车站工作人员加班加点安装站内各项设施，将火车站的列车时刻表、换乘车时刻表等相关公示的牌匾上墙，同时火车站内的软卧候车室、安全检测机等相关设备也安装完毕，万事俱备等待火车的开通。同时，三亚火车站的治安派出所也已投入使用，警力已配备齐全。（记者武增田）（来源：海口晚报网）
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