海南西环铁路18日全线开通　广州———三亚火车直达

　　新快报讯（记者　邢冉冉　通讯员　周伟　蒋鹏飞）天涯海角成咫尺的百年梦想将成为现实！4月18日起，海南铁路西环线全线开通运营，三亚将首发进京、进沪、进穗三趟旅客列车。

　　海南铁路融入全国网

　　西环铁路是粤海铁路通道的重要组成部分，北起海口，南接三亚。

2005年10月起分别开始实施了海南西环线海口至红塘段和红塘至三亚段扩能提速改造工程。改造后的西环铁路为国家Ⅰ级干线，单线，全长363.8公里，年设计输送货运能力1000万吨，客车6对，运行速度从原来的最高80公里/小时提升到120至160公里/小时。铁道部表示，三亚开行进京、进沪、进穗旅客列车，标志着海南铁路真正融入全国铁路网，加快了海南立体交通网建设步伐，降低了来海南旅游的门槛，使内地和海南之间的往来更为方便、快捷。

　　三亚到广州需15小时

　　此次从三亚站首发的三趟旅客列车分别为4月18日首发的K512/1（三亚至上海南）和K408/7（三亚至广州），4月19日首发的T202/1（三亚至北京西）。其中三亚站至上海南站的K512/1次旅客列车采用国内新型的25G型空调客车，列车编组18辆，其中软卧1辆、硬卧11辆、硬座4辆，行李车、餐车各1辆，列车总定员1162人，单程运行时间约36.5小时，沿途经过海口、广州、衡阳、杭州东、上海南等23个车站。三亚站至广州站的K408/7次旅客列车采用国内新型的25G型空调客车，单程运行时间15小时，沿途停靠三亚、东方、海口、徐闻、湛江西、茂名东、肇庆、佛山、广州等9个车站。

　　三亚站至北京西站的T202/1次旅客列车最多可装载1054名旅客，单程运行时间约35小时。列车沿途停靠海口、广州、长沙、武昌、郑州、石家庄、北京西等16个车站。